Amerikas Savienoto Valstu krasta apsardze (USCG) izsniedz tirdzniecības kuģu licences kapteiņiem, biedriem un mācekļu kuģiem, kas ir vilcējkuģi. Šīs licences ir nepieciešamas, lai darbotos ar kuģi vai laivu, kas garāks par 26 pēdām, kas iesaistītas komerciālajā vilkšanā. Piekabes kuģu kapteiņi atļauj personai, kurai ir licence, vadīt nevēlamu velkošo laivu vai kuģi, kas kuģo licencē norādītajā apgabalā.
$config[code] not foundPrasības vilkšanas licences kapteinim
Pretendentiem, kas vēlas saņemt USCG Master of Towing License, ir jābūt 48 mēnešu jūrniecības dienestam maršrutos, kuros tie pieteikušies. Astoņpadsmit no šiem 48 mēnešiem ir bijis palīgs vai pilots, bet ne vairāk kā sešas no šīm 18 stundām kā ostas palīgs. Visai šai kvalifikācijas pieredzei jānotiek uz faktiskajiem velkošajiem kuģiem. Trīs no 18 mēnešiem kā palīgs vai pilots jāietver pieredze maršrutos, uz kuriem attiecas vilkšanas licences pieteikums. Pieredzes apjoms balstās uz pieteikumu, kas ir astoņas stundas pulkstenis dienā, tāpēc ir iespējams, ka faktiskās pieredzes uzkrāšanai būs nepieciešami vairāk nekā pieci gadi.
Maršruti, kuriem ir atļauta braukšanas licenču kapteinis, ir okeāni, piekrastes, lielo ezeru / iekšzemes un rietumu upju maršruti. Pieredze okeānu maršrutos arī ir pretendents licences saņemšanai pie Piekrastes un Lielo ezeru / iekšzemes ūdeņiem, un pieredze Tuvajos piekrastes ūdeņos atbilst arī licencei Lielo ezeru / iekšzemes ūdeņos. Turklāt šiem maršrutiem ir nepieciešamas 30 dienas novērojumi konkrētos maršrutos. Licencētajam jūrniekam, kuram ir atbilstošs pieredzes līmenis, jādarbojas visiem iesaistītajiem kuģiem.
Prasības vilkšanas licences kapteinim Rietumu upēs
Lai Rietumu upju maršrutos sasniegtu vilkšanas licences maģistra grādu, pretendentam ir jāpierāda tāda pati pieredze, kāda ir nepieciešama vispārīgajam vilkšanas licences meistaram, bet tai arī jābūt 90 dienu novērošanai Rietumu upju maršrutos. Visai kvalifikācijas pieredzei jābūt pēdējo trīs gadu laikā.
Vilkšanas inspektora novērtējuma ieraksts
200 tonnu pašgājēju kuģu kapteinis var darboties ar velkošiem kuģiem vai laivām, ja viņš ir nokārtojis vilkšanas amatpersonas novērtējuma ierakstu (TOAR) un pabeidzis USCG apstiprinātu mācību kursu. Šādam pretendentam ir jābūt arī 30 dienu novērošanai maršrutā, kurā viņš vēlas izmantot velkošus kuģus, tostarp Rietumu upes maršrutu. Ja TOAR ir pabeigta, esošajās licencēs nav nepieciešama vilkšanas apstiprināšana. Kvalificētam un izraudzītam eksaminētājam ir jāparakstās uz TOAR, lai tas būtu oficiāls.
