USMCA nomainot NAFTA - kas ir mazo uzņēmumu uzvaras un zaudējumi New Deal

Satura rādītājs:

Anonim

Putekļi ir sākuši nokārtot jauno ASV Meksikas Kanādas nolīguma (USMCA) tirdzniecības līgumu starp Kanādu, Amerikas Savienotajām Valstīm un Meksiku. Lai gan tas joprojām ir jāratificē, ir daži skaidri uzvarētāji un zaudētāji, ciktāl tas attiecas uz Amerikas mazajiem uzņēmumiem. Mazās uzņēmējdarbības tendences veica dažus pētījumus un nonāca pie dažiem ekspertiem, lai saņemtu savu viedokli par jauno vienošanos.

NAFTA tiek aizstāta ar USMCA

David Reischer ir CEO un dibinātājs LegalAdvice.com NYC. Viņš saka, ka darījumam ir laba un slikta puse, ciktāl tas attiecas uz Amerikas mazajiem uzņēmumiem attiecībā uz tādām vietām kā Kanāda, Āzija kopumā un jo īpaši Ķīna.

$config[code] not found

Uzņēmumi, kas gūst labumu no lētām ķīniešu precēm, būs ievainoti

"No USMCA sākotnējās analīzes izriet, ka darījums ir labs pirmais solis mūsu attiecību nostiprināšanai ar mūsu ziemeļu un dienvidu kaimiņiem," viņš raksta e-pastā. „Patērētāji un uzņēmumi, kas ir guvuši labumu no zemu izmaksu Ķīnas gatavās produkcijas, ir USMCA zaudētāji.”

Šķiet, ka vismaz viens no tiem jaunais darījums vēl vairāk izolē Ķīnu no darījumiem ar trim valstīm, kas iesaistītas USMCA ar Amerikas mazo uzņēmumu izmaksām. Piemēram, 32. sadaļa ierobežo darījuma dalībniekus (Kanādu, Meksiku un Amerikas Savienotās Valstis) no sarunām par darījumiem ar tādām valstīm, kas nav tirgus valstis, piemēram, Ķīna.

Ārpakalpojumi citām valstīm netika ietekmētas

„Mazie uzņēmumi, kas zaudēs USMCA, ir tie, kas importē gatavās preces no Ķīnas, jo, bez šaubām, uzņēmumi, kuri no gala importē gatavās preces, ir augstāki tarifi,” Reischer raksta, ka vēl joprojām ir skaidrs biznesa vēstījums, kā parasti ārzonas vietās.

“Svarīga mazo uzņēmumu īpašnieku atņemšana, piemēram, man, ir tāda, ka netiek traucētas attiecības starp citām Āzijas un Klusā okeāna valstīm, piemēram, Filipīnām un Indiju.”

Auto dīleri var saskarties ar pārdošanas izaicinājumiem ar pieaugošām automašīnu cenām

Citi mazo uzņēmumu īpašnieki redzēja USMCA daudz vienādi. Nate Masterson ir Maple Holistics vadītājs. Viņš redz gan dažus plusi, gan dažus mīnusus mazajiem uzņēmumiem, kas gaida.

„Līdz 2020. gadam 30% cilvēku, kas strādā automašīnās starp valstīm, ir jāiegūst $ 16 stundā. Tas, iespējams, nozīmē, ka Amerikas Savienotajās Valstīs un Kanādā nāk vairāk ražošanas darbu, ”viņš raksta, piebilstot, ka šajā darījuma daļā ir jāapsver vējš.

“Tā kā transportlīdzekļa ražošanas izmaksas pieaug, mēs varam būt pārliecināti, ka tas notiks patērētājam. Ko tas nozīmē automobiļu tirgum? Iespējams, cilvēki tiecas saglabāt savu rūsas spaini, padarot automašīnu pārdevēja darbu daudz grūtāku. ”

ASV piensaimnieki gūs labumu

Masterson arī norādīja, ka American Dairy lauksaimnieki ieguva uzvaru, jo viņi ieguva lielāku piekļuvi Kanādas tirgiem. Saskaņā ar jauno vienošanos atsevišķa Kanādas cenu kategorija vietējam pienam tiks atcelta, un Amerikas piensaimnieki saņem papildu 3,6% lielāku pieejamību Kanādas tirgiem.

Michelle Klieger, Stratagerm Consulting prezidents, papildināja dažas specifikas.

„Jaunajā nolīgumā Kanāda nodrošinās jaunu piekļuvi ASV piena produktiem, tostarp šķidrajam pienam, sieram, krējumam, sviestam, vājpienam un pulverim, un šī valsts arī likvidēs tarifus sūkalām un margarīnam.”

Kliegers arī atzīmē, ka Kanāda ir liels tirgus amerikāņu vīndariem, kas pērn pārdeva 1,1 miljardu ASV dolāru.

Tāpat kā ASV vīndari

"USMCA palīdz vīndariem un palielina piekļuvi ASV vīniem, novēršot negodīgu pārtikas preču veikalu praksi British Columbia, kas ASV vīnus nostāda neizdevīgā stāvoklī," viņa raksta.

Foto ar Shutterstock

2 Piezīmes ▼