Zemējuma aprīkojuma saraksts

Satura rādītājs:

Anonim

Smagā zemes pārvietošanas iekārta ir būvniecības un ceļu apkalpes darbaspēka nepieciešamība. Šie transportlīdzekļi, kas veidoti pēc kravas automobiļiem un traktoriem, ļauj veikt liela mēroga darbu krasi samazināta laika periodā. Ir četri galvenie zemes pārvietošanas transportlīdzekļi, kurus parasti izmanto būvniecības un rakšanas vietās. Lai gan parasti tos izmanto profesionāļi būvniecībā un ceļu uzturēšanā, daži no šiem transportlīdzekļiem tagad ir pieejami mazākos veidos profesionālai lietošanai.

$config[code] not found

Ekskavatori-iekrāvēji

Ekskavatora iekrāvējs būtībā ir traktors līdzeklis ar regulējamu, spaiļu formu lāpstu transportlīdzekļa priekšpusē un mazāku, regulējamu spaini transportlīdzekļa aizmugurē rakšanai. Pirmie ekskavators-iekrāvēji tika ražoti 1950-tajos gados, un galvenā transportlīdzekļa daļa tika veidota uz kopīgā lauksaimniecības traktora. Vadītāja sēdeklis ekskavatora iekrāvējā var pagriezties uz priekšu vai atpakaļ, lai atvieglotu pāreju no rakšanas uz shoveling.

Salīdzinot ar citām zemes pārvietošanas iekārtām, ekskavatora iekrāvējs ir mazāks un kompakts, padarot to ideāli piemērotu pilsētu vai piepilsētas būvniecības projektiem, kur darba vieta var būt ļoti ierobežota.

Ekskavatori

Ekskavators ir piemērs, ko sauc par smago celtniecības aprīkojumu. Tie ir lieli un smagie transportlīdzekļi, kas pārvietojas uz tvertņu protektoriem, nevis riepām. Tradicionālajā ekskavatorā ir viens garš spainis, un ekskavatora kausi bieži vien ir diezgan lieli un plaši. Svira ir piestiprināta pie grozāmās kabīnes, kurā atrodas operators. Šī kabīne var pagriezt pilnu 360 grādu, dodot ekskavatora operatoram iespēju novietot lielu transportlīdzekli vienā vietā un strādāt apkārtējo teritoriju no viena ērta punkta.

Ekskavatori galvenokārt tiek izmantoti, lai ātri izrakt ievērojamu daudzumu netīrumu, bet dažkārt arī tos izmanto smagai pacelšanai un lielai cauruļu novietošanai.

Dienas video

Atnācis jums ar Sapling

Buldozeri

Tāpat kā ekskavators-iekrāvējs, galvenā buldozera transportlīdzekļa sastāvdaļa tika veidota uz lauksaimniecības traktora, bet bunkura buldozeri, ko izmanto braukšanai ar buldozeri, atgādina ekskavatoru. Tā tiek uzskatīta arī par smago celtniecības aprīkojumu, ņemot vērā tā lielumu, svaru un zemes pārvietošanas apjomu. Buldozeri ir aprīkoti ar plašu, plakanu asmeni priekšā. Atšķirībā no ekskavatora iekrāvēja un ekskavatora hidrauliskajiem rokturiem asmens ir piestiprināts pie divām hidrauliskām svirām, kas nav izvirzītas ļoti tālu no transportlīdzekļa priekšpuses.

Buldozeri galvenokārt tiek izmantoti, lai stumtu ievērojamus zemes pāļus, un zemes klasificēšanai, lai padarītu to daudz augstāku. Plakanā priekšējā asmeņa variācijas ļauj dažiem buldozeru modeļiem savākt zemi, kā arī pārvietot to, vai arī pārvietot laukakmeņus un akmens pāļus.

Pašizgāzēji

Industriālie pašizgāzēji ir vēl viens smago celtniecības iekārtu piemērs, un tie tiek izmantoti, lai transportētu lielus zemes daudzumus vai transportētu materiālus, piemēram, grants uz būvlaukumu. Pašizgāzējs nav aprīkots, bet tam ir hidrauliski darbināms gultas. Kad gultas saturs ir jānovieto, gultas gals pret transportlīdzekļa priekšpusi palielinās uz hidrauliskajiem virzuļiem, kas padara gultas saturu izbīdāmu un uz zemes.

Tradicionāli pašizgāzējs bija liels rūpniecisks aprīkojums, kas piederēja tikai celtniecības uzņēmumiem, kā arī pilsētas, pilsētas un valsts autoceļu apkalpes locekļiem. Pēdējā laikā vidējam cilvēkam ir paredzēti mazāki pašizgāzēji, kas sastāv no hidrauliskās gultas, kas uzstādīta uz standarta pacēlāja.