NASCAR apkalpes vadītāji saņem vadītāju mutisku saziņu un pārrauga automašīnas telemetriju (kas ziņo, kā automašīna darbojas sacensību laikā), lai veidotu un izpildītu sacensību uzvarētāju stratēģijas. Apkalpes vadītājs ir arī šahtas apkalpes vadītājs, kurš veic korekcijas automašīnā, lai atbalstītu apkalpes vadītāja stratēģiju.
Alga
NASCAR apkalpes vadītājam nav vidējās algas. Faktori, piemēram, pieredze, veiktspējas vēsture un automašīna, par kuru apkalpe ir pieņemta darbā, var palielināt vai samazināt apkalpes vadītāja algu; tā var būt arī apkalpes vadītāja pienākumu apjoms. Piemēram, Čads Knauss, kurš ir Jimmie Johnson apkalpes priekšnieks, var pieprasīt augstu algu, jo viņš ir pieaudzis komandas rindās, ir atbildīgs par izcilāko vadītāju un vadījis savu komandu, lai uzvarētu četrus secīgus NASCAR čempionātus.
$config[code] not foundKonfidencialitāte
Apkalpes vadītāju algas ir konfidenciālas un nav atklātas sabiedrībai. Tomēr dažreiz apkalpes vadītāja līgums tiek publiskots nejauši. Piemēram, 2009. gada augustā, kā daļu no tiesas prāvas, Jason Myers (Carl Edwards apkalpes priekšnieka) alga tika atklāta, kad viņa līgums tika iesniegts kā pierādījums. Tajā laikā Myers strādāja Roush Fenway Racing, viņa pamatalga bija aptuveni $ 110,000. Saskaņā ar NASCAR Iekšējiem, tomēr, "daudzi apkalpes virsnieki kausa līmenī iztīra $ 500,000 gadā tikai pamatalgas apmērā."
Dienas video
Atnācis jums ar SaplingBonusi
NASCAR apkalpes galvenie līgumi parasti ietver noteikumus par prēmijām un stimuliem. Uzvarot polu pozīciju vai sacīkstes, var ievērojami palielināt apkalpes vadītāja pamatalgu (piemēram, $ 30,000). Bonusa naudu komanda piešķir, noslēdzot līgumu, kas nosaka, kā nauda tiks piešķirta, ja ir sasniegti izpildes mērķi.
