Karhoo uzskata, ka taksometru vadītāji var padarīt konkurētspējīgākus.
10 mēnešu vecā starta programma, kas oficiāli netiks uzsākta līdz 2016. gada janvārim, uzņēmums ir palielinājis $ 250 miljonus un plāno piesaistīt vēl vienu miljardu ASV dolāru, lai izaicinātu Uberu.
Karhoo sadarbojas ar licencētiem taksometru uzņēmumiem, lai ļautu jums digitāli izbraukt ar braukšanu. Ņujorkā Karhoo jau strādā ar Dial 7 un Carmel.
$config[code] not foundJanvārī tā debitēs jaunus papildinājumus, tostarp Ņujorkā.
Viens no starta investoriem ir bijušais Sony Music Entertainment vadītājs Nick Gatfield, kā arī riska ieguldījumu fondu Indus Capital Partners līdzdibinātājs David Kowitz.
Karhoo dibinātājs un izpilddirektors Daniel Ishag stāstīja BusinessInsider: “Uber nevar subsidēt cenas uz visiem laikiem; tiem jābūt rentabliem, jo īpaši, ja viņi vēlas IPO. Mēs varam iet un mēs varam izlīdzināt spēles apstākļus. ”
Taksometru nozare, kas tik daudzus gadus dominēja Amerikas pilsētās, īpaši Manhetenā, līdz šim ir tikusies Uberā.
Uber ir smagi nolaupījis taksometru biznesu, īpaši lielajās pilsētās. Pēc taksometru un limuzīnu komisijas datiem, kurus analizēja New York Daily News, dati liecina, ka šā gada pirmajā pusē kopējais dzelteno kabīnes braucienu skaits samazinājās par 10 procentiem līdz 77 miljoniem salīdzinājumā ar pagājušā gada pirmo pusi. Ieņēmumi arī samazinājās.
Uber arī pagājušajā vasarā Ņujorkā pabeidza aptuveni 100 000 braucienu, kas ir četras reizes lielāks nekā pagājušajā vasarā.
Un, Uberam gatavojoties piesaistīt 1 miljardu ASV dolāru jaunā finansējuma kārtā, pakalpojums līdz šim bija nepārspējams.
Attēls: Karhoo
Vairāk: Breaking News 2 Komentāri ▼
