Uzņēmumi, kas pieņem Ride Sharing, bet ne telpu koplietošanu uzņēmējdarbības politikā

Satura rādītājs:

Anonim

Koplietošanas ekonomikas sniegtie pakalpojumi ir palielinājuši kopēju pārvadājumu pieņemšanas likmes darījumu braucienu laikā. Taču saskaņā ar jauno Chrome upes aptauju koplietošanas naktsmītņu pieņemšanas līmenis nav sasniedzis tādu pašu līmeni.

Tā vietā, lai izmantotu Airbnb, HomeAway vai VRBO, biznesa ceļotāji joprojām izvēlas palikt viesnīcās, lai to varētu izmantot. Turklāt aptauja atklāj, ka vairāk nekā puse vai 54% aptaujāto uzņēmumu nav plānojuši pieņemt šos pakalpojumus kā daļu no ceļošanas un izdevumu politikas.

$config[code] not found

Mazajiem uzņēmumiem, kas nodrošina naktsmītnes, izmantojot šīs vietnes, ir lieliska iespēja izmantot milzīgu tirgu. Global Business Travel Association ziņoja, ka izdevumi segmentā 2017. gadā sasniedza 1,3 triljonus ASV dolāru, un ASV uzņēmumu izdevumi veidoja 292,2 miljardus ASV dolāru.

Uzņēmumiem, kas vēlas redzēt, kas ir pieejams darījumu ceļotājiem, ir nepieciešams pilnīgāks priekšstats. Preses paziņojumā Alan Rich, Chrome upes līdzdibinātājs un izpilddirektors, skaidro:

“Organizācijas vēlas redzēt pilnu ceļojuma attēlu - ne tikai datus no to rezervēšanas rīka. Integrējot koplietošanas ekonomikas pakalpojumus savā oficiālajā ceļojumu politikā, tie sasniedz jaunu redzamības līmeni. ”

Uzņēmumiem ir jāuzlabo viņu komandu kopējā ceļojuma pieredze, piedāvājot vairāk izvēles iespēju, tostarp mobilos rīkus, lai plānotu savus ceļojuma un iesniegšanas izdevumus, Rich piebilst.

Vairāk dalīšanas ekonomikā Uzņēmējdarbības politikas statistika

Chrome upes apsekojums tika veikts ASV, piedaloties pašidentificētiem ceļojumu un finanšu speciālistiem.

Runājot par koplietošanas ekonomikas pakalpojumiem, 54% respondentu norādīja, ka jautājums nav risināts viņu politikā, un viņi neplāno to iekļaut nākotnē. Divdesmit viens procents apgalvoja, ka tas tiek risināts viņu politikā, un vēl 25% uzskata, ka tas nav risināts, bet viņi plāno to darīt nākotnē.

Tas nenozīmē, ka uzņēmumi šajā jautājumā nav elastīgi, jo 45% respondentu norādīja, ka viņiem nav priekšroka, ja viņu darbinieki paliek. Precīza trešā jeb 33% organizāciju teica, ka dod priekšroku viesnīcām, bet tas nav pilnvarots, bet, ja iespējams, 18% ir pilnvarojušas viesnīcas.

Daži uzņēmumi tieši aizliedz saviem darbiniekiem uzturēties kopējās ekonomikas mājokļos, bet tas ir zems 3%. Tikmēr tikai 1% respondentu norādīja, ka viņu uzņēmējdarbības politika, ja vien iespējams, pieprasīja kopīgu ekonomiku.

Stāsts ir ļoti atšķirīgs, ja runa ir par braukšanu. Kaut arī kopēju mājokļu pieņemšanas līmenis ir zems, braucieniem kopīgi tiek izmantoti 51% uzņēmumu, kas ir daļa no viņu politikas. Iemesli, kādēļ uzņēmumi izmanto braucienu koplietošanu, ietver visu, sākot no izmaksu ietaupījuma (33%) līdz lietošanas ērtumam (22%), lielāku izvēli un elastību (21%), darbinieku izvēli (20%) un pat to, ka tie tiek uztverti kā uz priekšu meklējat uzņēmumu pēc 4% respondentu.

Runājot par tālredzīgu, tikai 20% uzņēmumu apgalvo, ka viņi ļauj saviem darbiniekiem izmantot elektriskos motorolleru pakalpojumus (piemēram, Lime vai Bird), kamēr viņi strādā komandējumā, ar lielāko vairākumu vai 80% nezina par šo iespēju.

Viens no veidiem, kā jūs varat izvairīties no pārpratumiem, kad jūsu darbinieki ir komandējumā, ir ceļošanas un izdevumu politika ar stingru pārvaldību, lai nodrošinātu, ka visi atrodas vienā lapā.

Jūs varat apskatīt zemāk esošo informāciju par pārējiem Chrome upes apsekojuma datiem.

Foto ar Shutterstock