ASV jūras kara flotē ir pieejami vairāki kaujas darbi. Tie ietver darbā iekļautās darbavietu komplektēšanas sistēmas, piemēram, torpēdas un kruīza raķetes, un amatpersonu darbus, kas vada vīriešu un sieviešu komandas, kas nodarbojas ar šīm sistēmām.
Speciālajos spēkos ir pieejamas arī ierēdņu un amatpersonu kaujas darbavietas, veicot slepenas misijas aiz vai tuvu ienaidnieka līnijām.
Visbeidzot, jūrniecības aviācijā ir pieejami darbinieki, kas ir vīriešu un sieviešu grupa, kas lielā mērā cīnās, bombardējot un izstrādājot stratēģiskus mērķus.
$config[code] not foundĀrzonas cīņa
Uz kuģiem ir vairākas kaujas lomas. Viens specializēts piemērs ir kodolenerģijas operāciju specialitāte. Šie vīrieši un sievietes strādā uz kuģiem, kas darbojas ar kodolenerģiju, piemēram, zemūdenes un lidmašīnu pārvadātāji, apkalpes un ieroču sistēmu uzturēšana.
Kuģa kaujas vietas ir pieejamas arī virsniekiem. Tie parasti ir uzraudzības amati, ieroču atbalsta personāla komandas, kas strādā ar torpēdām un kruīza raķetēm.
Tomēr fakts ir tāds, ka ikviens, kas strādā uz kuģa - neatkarīgi no tā, vai viņš ir raķešu operators vai datu ievades ierēdnis - atrodas potenciālā kaujas pozīcijā, jo katrs kuģis varētu nonākt cīņā. Šī ir svarīga lieta, kas jāņem vērā, pievienojoties kuģim.
Ir arī ierēdņu amati
Sauszemes cīņa
ASV jūras kara flotei ir arī diezgan ievērojama ārzonas kaujas nodaļa (izņemot ASV jūras korpusu). Slavenākais no tiem ir Navy Sea Air and Land īpašo operāciju nodaļa - Navy SEAL. Šīs ierēdņu komandas, kuras vada amatpersonas, veic ļoti specializētas, slēptas misijas, bieži vien aiz ienaidnieka līnijām.
Jūras spēku SEAL atbalsta speciālie karadarbības cīnītāji (SWCC), kurus apkalpo piesaistītie apkalpes locekļi. Šie vīri vada upju laivas, kuras SEAL izkāpj, kad tās izvieto.
Pārsteidzoši, ka tās ir vienīgās krasta kaujas iespējas, kas pieejamas ASV Navy, kas galvenokārt attiecas uz kuģiem.
Aviācija
Pēdējā kaujas kategorija ASV Navy ir jūras aviators. Šie vīrieši un sievietes lido un navigē kaujas karavīriem un bombardētājiem, nometot bumbas uz mērķiem un iesaistot ienaidnieku cīnītājus cīņās. Ir pieejami arī helikoptera pilota darbi.
Pilotiem un navigatoriem maksā papildus lidojuma maksu, kas pēc dažiem gadiem pēc darba stāšanās (2010. gada jūnijā) sasniedz 840 USD mēnesī.
Katrs jūras aviators ir virsnieks. Tomēr nepiederošu lidojumu atbalsta darbavietas ir pieejamas piesaistītajiem vīriešiem un sievietēm.
