Pasta pārvadātāji strādā ASV pasta dienestā, lai sūtītu pastu uz mājām un uzņēmumiem. Viņi galvenokārt strādā ārpus telpām visu veidu laika apstākļos, kā arī ceļo pa ceļiem vai nu kravas automašīnās, vai kājām. Nav nepieciešama īpaša izglītība, bet visiem pretendentiem ir jābūt vecākiem par 18 gadiem un jārunā labi angļu valodā. Viņiem ir arī jānokārto rakstisks eksāmens, pēc kura viens vai divi gadi var nokļūt pirms darba uzsākšanas. Pasta pārvadātājus parasti apmāca vairāk pieredzējuši darbinieki.
$config[code] not foundDarbs
Pasta pārvadātāji parasti strādā pilna darba laika un katru gadu nopelna vidēji $ 52,200 ar zemu $ 37,950 un augstāko - 53 700 ASV dolāru. Daudzi pārvadātāji tomēr strādā nepilnu darba laiku maršrutos ar mazākām pastkastēm vai aizpilda aizņemtajos periodos vai tad, kad regulāri pārvadātāji nevar strādāt. Viņi veido vidēji $ 25,10 stundā, ar zemu 18,25 $ līdz 25,82 ASV dolāriem. Šie skaitļi ir saskaņā ar 2009. gada maija Darba statistikas biroja (BLS) datiem.
Valstīm
Valsts ar lielākajām darba iespējām pasta pārvadātājiem ir Mičigana, kuras nodarbinātības koncentrācija ir 3,3 pārvadātāji uz tūkstoš darba ņēmējiem. Vidējā darba samaksa šeit ir 23,42 ASV dolāri stundā vai 48,710 ASV dolāri gadā, kas ir nedaudz zemāks par vidējo. Labākās algas ir Kolumbijas rajonā, 24,81 ASV dolāru vai 51,600 ASV dolāru apmērā. Tomēr 1,6 pārvadātājiem uz tūkstošiem nodarbinātības koncentrācija šeit ir mazāka par pusi no Mičiganas, tādējādi padarot darba vietas grūtāk drošas.
Dienas video
Atnācis jums ar SaplingMetro zonas
Metro zona, ieskaitot pilsētas un novadus ar vislielāko nodarbinātību pasta pārvadātājiem, ir Palm Coast, Florida, ar koncentrāciju 6,3 par tūkstošu. Algas ir zemākas par vidējo līmeni - $ 21,40 vai $ 44,520. Vislabāk maksājošās pozīcijas atrodas Fairbanksā, Aļaskā, ar kompensāciju 25,25 vai 52,530 ASV dolāru apmērā. Nodarbinātības koncentrācija šeit ir viena piektā daļa no Palm Coast, kas ir 1,1 par tūkstošu.
Perspektīvas
BLS prognozē, ka pasta pārvadātājiem no 2008. līdz 2018. gadam samazināsies par 1 procentiem. Tas ir saistīts ar pieaugošo vēstules alternatīvu izmantošanu, piemēram, e-pastu. Automatizētās pasta apstrādes sistēmas samazina pārvadātājiem nepieciešamo laiku, lai veiktu piegādes, kas galu galā samazina darbavietas. Konkurence par darbavietām būs diezgan spēcīga, pretendentu skaits pārsniegs amatu skaitu.
