Aviosabiedrības klientu apkalpošanas uzraudzītāja darba apraksts

Satura rādītājs:

Anonim

Aviokompānijas klientu apkalpošanas vadītājam ir ļoti stresa vidēja līmeņa vadītāja darbs konkurētspējīgā, strauji attīstītā tūrisma nozarē. Ar papildu prasībām un drošības standartiem, ko gaisa satiksmes nozarē īstenojusi Homeland Security kopš tās dibināšanas 2002. gadā, aviosabiedrībām ir nepieciešams un jāmeklē kvalitatīvi kandidāti, lai veiktu vārtu un biļešu pārdošanas operācijas atsevišķās lidostu stacijās.

$config[code] not found

Darba pienākumi

Aviosabiedrības klientu apkalpošanas pārraugs pārrauga visu piešķirto lidojumu iekšējo vārtu vai biļešu pārdošanu / reģistrēšanos operācijas laikā. Mazākās lidostu stacijās vadītājs pārraudzīs dažus savstarpēji izmantojamus darbiniekus, piemēram, bagāžas apstrādātājus.Vārtu un biļešu iegādes vajadzībām tie ir jāuztur, un tie ir ļoti aktīvi lidojumu aizkavēšanās, atcelšanas un pārreģistrācijas laikā. Vadītājs pārrauga darbinieku, kurus viņš pārrauga, nodarbinātības vajadzības un atbild uz klientu jautājumiem, kuriem nepieciešama vadības līmeņa palīdzība. Uzraudzības iestādes galu galā ir atbildīgas par katra lidojuma ierašanās laika un lidojuma izlidošanas laikā veikto laiku.

Darba līmenis Airline Company

Darbinieku skaits, kas apkalpo aviokompānijas klientu apkalpošanas vadītāju, ir atkarīgs gan no aviokompānijas, gan no lidostas stacijas lieluma, kā arī to, cik daudz ieceļošanas un izlidošanas ir ieplānotas maiņas laikā. Vadītājs pārrauga viņiem uzticētos klientu apkalpošanas aģentus un pakārtoti atbildēs uz klientu apkalpošanas operāciju vadītāju lidostas stacijā (ja tā ir liela operācija) vai reģionālajam klientu apkalpošanas operāciju vadītājam aviokompānijā (ja uzrauga neliela lidostas stacija).

Dienas video

Atnācis jums ar Sapling

Tipisks darba maiņa

Vadītājs netiek atbrīvots no viņas maiņas, kamēr visi lidojumi, kas piešķirti individuālai maiņai, ir veiksmīgi izspiesti vai apstrādāti kā atcelšana. Tikai tālu no tipiska deviņu līdz piecu biroja darbu aviosabiedrības klientu apkalpošanas dienesta vadītāja diena bieži vien var kļūt par virsstundām neregulāras zemes ekspluatācijas laikā. Pārmaiņas, kas sākas ar grafiku, parasti tiek risinātas, kad tiek veiktas darbības, kas ietekmē sliktu laika apstākļu, atcelto iekārtu vai mehānisku remontu izraisītu kavēšanos.

Nepieciešamā pieredze un apmācība

Lielākajai daļai uzraudzības iestāžu ir iepriekšēja klientu apkalpošanas aģentu pieredze, savukārt dažās no tām ir iepriekšēja datorizētas rezervēšanas sistēmu sertifikāta apmācība, izmantojot profesionālās izglītības vai ceļojumu akadēmiju. Tomēr visas aviosabiedrības plaši apmāca jebkurus klientu apkalpošanas aģentus, kurus viņi pieņem darbā aviosabiedrības īpašajā datorizētā rezervēšanas sistēmā, pirms aktivizē aģenta darbības pienākumu. Tātad, ja vadītājs tiek iznomāts ārēji un netiek reklamēts no iekšienes, viņam ir jāapmeklē un jāpabeidz sākotnējā klientu apkalpošanas aģentu apmācība aviokompānijas apmācību stacijā pēc uzņēmuma rēķina.

Attīstības potenciāls

Aviokompānijas vispirms cenšas veicināt klientu apkalpošanas uzraudzītājus no iekšienes, lai samazinātu apmācību izdevumus un iegūtu stabilu priekšstatu par uzraudzības kandidāta darba ētiku, ierakstiem un spējām. Vadītājs var virzīties uz sāniem, lai pieņemtu īpašus uzdevumus, piemēram, mācību nodarbību mācīšanu, jaunu staciju darbību atvēršanu vai esošo aģentūru kvalificēšanu jaunās rezervēšanas sistēmas ieviešanā. Viņi arī būs pirmais darbinieku kopums, kurš meklēja kandidātu, lai reklamētu klientu apkalpošanas operāciju vadītāju stacijā vai pārņemtu reģionālu vai galvenā mītnes klientu apkalpošanas administrāciju.

Vidējā gada alga

Atbilstoši Pay Scale tiešsaistes algu uzskaitei aviokompānijas klientu apkalpošanas vadītāja ikgadējā alga ir no $ 29,000 līdz $ 44 000, atkarībā no darba devēja aviokompānijas lieluma un lidostas stacijas darba vietas atrašanās vietas. lielākajās aviosabiedrībās, ja vārtu ekspluatācija atbilst pieprasītajām kvotām operācijām uz laiku, klientu slodzēm un klientu apkalpošanas atgriezeniskās saites reitingiem, kas pārsniedz mēneša prognozes. Peļņas sadales un akciju opciju programmas ir pievienotas priekšrocības, kas pieejamas, veicinot jaunu aviokompānijas klientu apkalpošanas vadītāju.