A&P licenču mehāniķis ir licencēts darbam ar gaisa kuģu korpusiem un elektrostacijām - lidmašīnas mehāniķis. Šie mehāniķi strādā pie lidmašīnu un kosmosa kuģu būves vai remonta dažādām valdībām un uzņēmumiem. Kā varētu sagaidīt no šādu sarežģītu iekārtu meistarības, A & P licences mehāniķis padara vairāk nekā jūsu vidējais auto mehāniķis.
Informācija par ienākumiem
ASV Darba statistikas birojs (BLS) ievieto A & P licences mehāniku kategorijā "Gaisa kuģu mehānikas un servisa tehniķi". Saskaņā ar tās informāciju vidējais profesionālis šajā jomā 2010. gadā bija $ 53,420. Vidējie 50 procenti nopelnīja no 43,660 līdz 62,680 ASV dolāriem.
$config[code] not foundNozares informācija
BLS ziņo, ka nozares, kurām ir vislielākais pieprasījums pēc lidmašīnu mehānikas, ieskaitot A&P licencēto mehāniku, 2010. gadā bija gaisa transports, kosmosa ražošana, federālā izpildvara un kurjeru pakalpojumi. Vislielākās pozīcijas bija finanšu investīcijās, kurjeros, elektroenerģijā, naftas un gāzes ieguves un skatītāju sporta veidos - pārsvarā mehāniķos, kas strādāja pie uzņēmuma gaisa kuģiem.
Dienas video
Atnācis jums ar SaplingReģionālā informācija
2010. gadā vislielākais lidmašīnu mehāniķu skaits tika atrasts Teksasā, Kalifornijā, Floridā, Gruzijā un Oklahomā. Labākās izmaksas šajā jomā bija Tenesī, Luiziānā, Kentuki, Konektikuta un Ņūdžersija.
Darba Outlook
BLS sagaida, ka šajā jomā darbavietas paplašināsies tikpat strauji kā vidēji tautsaimniecībai kopumā: 7 procenti no 2008. līdz 2018. gadam, salīdzinot ar kopējo paredzamo pieaugumu par 8 procentiem šajā periodā. Tās attiecina šo likmi uz faktu, ka pieprasījums pēc lidaparātu remonta veicina iedzīvotāju un ekonomikas izaugsmi.
