Kā darbojas hidrauliskie bloķēšanas vārsti

Anonim

Pneimatiskajos un hidrauliskajos pielietojumos tiek izmantots hidrauliskais bloķēšanas vārsts, lai novērstu traumas apkopes laikā mašīnām. OSHA (Darba drošības un veselības aizsardzības pārvalde) faktiski ir vadlīnijas, kas regulē rūpniecisko iekārtu bloķēšanas vārstu izmantošanu. Ja bloķētajā ierīcē darbojas vairāk nekā viena persona, procedūru sauc par bloķēšanu / atzīšanu. Slēdzenes vārsts izmanto piekaramo slēdzeni, lai nodrošinātu, ka vārsti nav atbloķēti apkopes un remonta laikā.

$config[code] not found

Hidrauliskā bloķēšanas vārsts drošības nolūkos parasti ir spilgti dzeltenā un sarkanā krāsā, un vārsts ir dzeltens un vārsta svira ir sarkana. Vārsts darbojas ar sviru, un to var ievietot atvērtā vai aizvērtā stāvoklī. Bloķēšanas vārsti ir paredzēti, lai vienu vai vairākus slēdzenes varētu piestiprināt pie vārsta. Tas novērš nelaimes gadījumus, kad vairāk nekā viena persona strādā ar slēgtu mašīnu. Slēdzenes vārstam ar vairākiem piekaramajiem atslēgumiem katram darbiniekam tiks piešķirts piekaramais slēdzis. Līdz brīdim, kad katrs darbinieks noņems spilvenu no vārsta, mašīna paliek bloķēta.

Kad ir ieslēgts bloķēšanas vārsts, gaiss brīvi plūst caur vārstu un visā mašīnas gaisa līnijās. Kad izslēgšanas vārsts ir izslēgts, gaiss no galvenā gaisa padeves tiek izslēgts. Pēc tam atveras mašīnas izplūdes vārsti, kas ļauj izsūknēt visu gaisa spiedienu mašīnā. Šajā laikā darbinieki piestiprina piekaramās atslēgas pie gaisa vārsta, lai nodrošinātu drošību.

Lai darbinātu bloķēšanas vārsta ieslēgšanas un izslēgšanas pozīciju, sviru nospiež vai izvelk. Kad svira ir izslēgta, bloķēšanas vārsts ir atvērts un ļauj brīvu gaisa plūsmu. Kad sviru nospiež, bloķēšanas vārsts ir izslēgts un novērš gaisa plūsmu. Hidrauliskā bloķēšanas vārsta uzstādīšana ir vai nu uzmontēta, vai uzstādīta virspusē, atkarībā no pielietojuma. Ar abām instalācijām vārstiem jābūt viegli pamanāmā vietā.