Kādas ir tērauda arkla priekšrocības?

Satura rādītājs:

Anonim

Arkls ir viens no svarīgākajiem lauksaimniecības tehnikas gabaliem. Tas tiek izmantots, lai uzklātu augsni un sagatavotu laukus stādīšanai. Arkli ir plaša vēsture; tie ir attēloti Ēģiptes kokgriezumos un minēti Bībelē. Modernais arkls ir parādā amerikāņu izgudrotājam John Deere, kas revolucionizēja mašīnu un lauksaimniecību, veidojot to no tērauda.

Agri arkli

Pirms 1700. gadu beigām amerikāņu lauksaimnieki izmantoja zirņus, ko velk ar savām lauku malām. Tā kā koksne valkāja ātri, kalumi pārklāja plānās dzelzs sloksnes uz veidnēm - izliektās metāla plāksnes, kas pārvēršas augsnē. Koka arkli neražoja, jo to daļas nebija standartizētas. 1807.gadā David Peacock patentēja arklu ar čuguna veidņu un kaltas dzelzs, tērauda malām - griešanas daļu. 1814. gadā Jethro Wood patentēja arklu ar nomaināmām detaļām.

$config[code] not found

John Deere

John Deere bija kareivis, kurš 1836. gadā pārcēlās uz Ilinoisu un ātri pamanīja, kādas problēmas bija ar saviem arkliem. Vidzemes rietumu augsne bija mitrāka un smagāka nekā austrumos, un lauksaimniekiem bija atkārtoti jāpārtrauc aršana, lai nogremdētu augsni no aizsprostoto plātņu dēļiem. Deere pirmā arkla tika veidota, izmantojot šķelto zāģa asmeni, kas veidota virs žurnāla. Galu galā viņš izveidoja un pārdeva arklus ar pulētu dzelzs formu un tērauda daļu. Viņš arī ar eksperimentiem atklāja, ka tērauda kvalitāte ietekmēja sniegumu.

Dienas video

Atnācis jums ar Sapling

Tērauda arklu priekšrocības

Tērauda arkliem izdevās izturēt biezu velni un bagātīgu, māla līdzīgu augsni, kur dzelzs un koka arkli neizdevās. Tērauda arkli nolaida augsni, kā arkls to pārgriezis, nevis savāca uz malas. Tērauda arklu arī padara augsni slīpējot, saglabājot to asāku un tīrāku. Arī Deere arklu vajadzēja tikai puse no iepriekšējo arklu strāvas.

Ietekme

Deere "dziedošais arkls", kas tika aicināts uz augšu, kad tas pārgāja caur augsni, bija tāds, ka līdz 1857. gadam jaunizveidotais John Deere uzņēmums saražoja 10 000 arklu, no kuriem daudzi bija uz vagoniem, kas veda uz rietumiem. Nākamais nozīmīgākais uzlabojums lauksaimniecības agregātos nebija līdz 1870. gadiem, kad iznāca arkli.