Lieljaudas pārvadātājiem un tankkuģiem ir piemērojami gan federālie, gan valsts noteikumi, tāpat kā jebkurš cits transportlīdzeklis, kas darbojas ASV valsts autoceļu tīklā. Lielākas tvertnes var ļaut operatoram pārvadāt vairāk kravas vienā braucienā, bet ASV ceļi ir paredzēti noteiktu izmēru transportlīdzekļiem. Pārāk liels vai smags transportlīdzeklis nevar droši pārvietoties pa ceļiem un faktiski var sabojāt ceļus.
$config[code] not foundGarums
Traktora un piekabes kombinācijas kopējam garumam nav nekāda federāla ierobežojuma. Jaunas piekabes, vai nu kravas piekabes, vai autocisternas, var būt garākas par 48 pēdām. Ja pirms 1982. gada 1. decembra tika izmantots garāks piekabe, tas tiek piešķirts saskaņā ar spēkā esošajiem likumiem, kas bija spēkā laikā, kad tie tika nodoti ekspluatācijā. Šie garuma ierobežojumi dažādās valstīs atšķiras.
Taisna kravas automašīnu garums nav regulēts federālā līmenī, bet tas ir valsts līmenī.
Platums
49 stāvokļos traktora un tvertnes maksimālais platums ir 102 collas. Havaju salās maksimālais platums ir 108 collas. Šajos mērījumos nav iekļauti spoguļi, turekļi un drošības aprīkojums.
Dienas video
Atnācis jums ar SaplingSvars
Maksimālais transportlīdzekļa kopējais svars valsts autoceļu sistēmā ir 80 000 mārciņu. Ne vairāk kā 20000 mārciņas var būt par katru atsevišķu asi un ne vairāk kā 34 000 mārciņas var būt virs katras tandēma ass. Vietējiem ceļiem var būt zemāki svara ierobežojumi.
Augstums
Kravas automobiļa vai piekabes maksimālajam augstumam nav federāla ierobežojuma. Valstīm ir robežas, kas svārstās no 13,6 pēdām līdz 14,6 pēdām.
