Kravas, ko nevar pārvadāt traktoru piekabē, jāpārvadā ar bortu kravas automašīnu. Plakanvirsmu vadītājiem ir jābūt pieredzei apvienojumā ar fizisko spēku, lai gūtu panākumus šajā lomā. Preces var būt jāpiegādā vairākās pilsētās un pat vairākās valstīs. Saskaņā ar Darba statistikas biroja datiem kravas automobiļu vadītāji ir viena no lielākajām profesijām.
Pieredze
Visiem bortu kravas automašīnu vadītājiem ir jābūt esošai komerciālajai vadītāja apliecībai. Lai nopelnītu CDL, iespējamie kravas automobiļu vadītāji var apgūt mācību kursus, lai uzzinātu, kā manevrēt bortu kravas automašīnu ar pārpildītu ceļu. Profesionālā kravas automašīnu vadītāja institūts piedāvā apmācību kursus, kas atbilst Federālās autoceļu pārvaldes noteiktajiem standartiem.
$config[code] not foundVadītājiem ir jābūt tīriem braukšanas ierakstiem un jānokārto rakstisks eksāmens, lai pretendētu uz CDL.
Lielākajai daļai bortu pārvadājumu kompāniju ir nepieciešama pieredze ceļā uz ceļa.
Prasmes
Platformas kravas automašīnu vadītājiem ir jābūt fiziskām iespējām, kas nepieciešamas, lai ilgstoši vadītu kravas automašīnu. Tiem jābūt pietiekami stipriem, lai pareizi nostiprinātu slodzes.
Šiem vadītājiem regulāri jāstrādā ar garlaicību un nogurumu. Viņiem ir jābūt elastīgai ģimenes dzīvei, jo daudzi bortu kravas automašīnu vadītāji bieži vien nedēļas laikā atrodas mājās. Viņi var strādāt arī brīvdienās un brīvdienās.
Dienas video
Atnācis jums ar SaplingPienākumi
Bortu kravas automašīnu vadītājiem ir jāsavieno savas kravas līdz kravas automašīnām. Tas jādara pareizi, lai nodrošinātu drošu transportēšanu.
Bortu kravas automašīnu vadītāji var strādāt komandās, lai dalītos braukšanas laikā garos braucienos un palīdzētu viens otram vadīt smagās kravas.
Daudziem tālsatiksmes transportlīdzekļu vadītājiem ir jāplāno savi braukšanas maršruti. Šiem vadītājiem tiek piešķirta adrese ar termiņu, un viņi var izvēlēties, kuru maršrutu viņi vēlas, lai sasniegtu galamērķi ar iepriekš noteiktu laiku.
Autovadītājiem ir jāsaglabā detalizēts ceļojuma laiks, nobraukums un miega stundas, lai dokumentētu, ka viņi ir ievērojuši Transporta departamenta noteiktos noteikumus.
Kompensācija
Daudzi bortu kravas automobiļi tiek maksāti par stundu vai jūdzi. 2008. gadā vidējais kravas automobiļu vadītājs nopelnīja $ 17,92 stundā, saskaņā ar Darba statistikas biroja datiem.
Stundu likmes vai nobraukuma rādītāji palielinās atkarībā no autovadītāja pieredzes un laika, kas pavadīts strādājot uzņēmumā.
Daudziem kravas automobiļu vadītājiem ir iespēja pievienoties apvienībai vai Teamsters starptautiskajai brālībai, kas sniedz autoiekrāvējiem platformu, uz kuras var uzklausīt tādus jautājumus kā darba tiesības un sarunas par līgumu.
Darba Outlook
Saskaņā ar Darba statistikas biroja datiem ir paredzēts, ka kravas automobiļu vadītāju nodarbinātības līmenis no 2008. līdz 2018. gadam pieaugs par 9 procentiem. Pieaugot pieprasījumam pēc precēm, ekonomikai būs nepieciešami vairāk kravas automobiļu vadītāju.
