Līderis un pirmais no nakts nosūtītājiem, FedEx ir pazīstams ar savu logotipu, kurā ir "slēpta" labā virziena bultiņa atstarpē starp "E" un "X". Daudzas no FedEx autovadītājiem, kas apkalpo lielāko daļu pasaules, ir laba karjera ar šo uzņēmumu. Papildus iepakojumu piegādei, FedEx kurjeriem ir jāsaglabā arī labas klientu attiecības un jāpalielina uzņēmuma tirgus daļa.
Pienākumu apraksts
Par to atbild FedEx kurjers paku saņemšana un piegāde mājās un uzņēmumos viņa piegādes maršrutā. Viņam ir jāstrādā maršrutā efektīvi lai nodrošinātu, ka ieplānotie paņemšanas un piegādes dienā ir pabeigti, kā paredzēts, un ir pārvaldīt laiku labi. Kurjeram jāuztur a labas attiecības ar klientiem savā maršrutā un varēs atbildēt uz jautājumiem par iepakojuma piegādes metodēm, ar kurām viņš var saskarties, ēku pārdošana maršrutā.
$config[code] not foundPrasmes un apmācība
Vidusskolas diploms ir minimālā prasība būt FedEx kurjeram, bet, tā kā šis darbs maksā virs vidējās algas, dažas koledžas var palīdzēt jums vēlama darba tirgū. Jums jābūt relatīvi laba fiziskā forma lai spētu pārvadāt dažus smagus iepakojumus un staigāt ar kādu attālumu. Iekšējā apmācība tiek nodrošināta par nepieciešamajām īpašajām prasmēm, piemēram, datora un piegādes marķējums izmantot.
Dienas video
Atnācis jums ar SaplingBraukšanas spēja
Kravas automobiļi, kurus FedEx kurjeru diskdziņi ir samērā viegli, un parasti tos var vadīt ar a nekomerciāla vadītāja apliecība. Tomēr, lai nodrošinātu un saglabātu darbu ar FedEx, jums ir jābūt relatīvi tīram braukšanas ierakstam. Jums ir jābūt iespējai dublēt autoiekrāvēju ar aizsegtu aizmugures skatu, izmantojot tikai spoguļus. Jums arī jāspēj droši vadīt transportlīdzekli visu veidu braukšanas un laika apstākļi.
Algas un pabalsti
Saskaņā ar Darba statistikas biroja datiem eksprespasta pārvadātāji nopelnīja vidējo atalgojumu $ 52,360 gadā no 2013. gada. Pilna laika FedEx vadītājiem ir pieejami veselības pabalsti un uzņēmuma pensiju plāni. Uzņēmumā strādā arī nepilna laika un sezonas darbinieki.
Pozīcijas uzdevumi
Daži cilvēki nevar atrast šo darbu garīgi stimulējoši, jo tas var būt ļoti atkārtots. Lai gan liela daļa no nepieciešamās braukšanas var būt īsos attālumos, jūs varat pavadīt ilgi stundas pie stūres, kas noved pie noguruma. Muguras traumas var rasties arī no nepieciešamās pacelšanas, un jūs esat vairāk pakļauti slīdēšanas un krituma traumām nekā daudzās citās darbavietās.
