Daži no lielākajiem uzņēmējdarbības panākumiem ir uzkrājušies cilvēkiem, kuri ir sākuši uzņēmējdarbību, lai izmantotu radikālas tehnoloģiskas pārmaiņas.
Google, iespējams, ir visnozīmīgākais jaunākais piemērs - interneta meklēšana acīmredzami radikāli mainīja veidu, kādā cilvēki meklē informāciju, un Google dibinātāji noteikti ir guvuši daudz naudas no sava biznesa.
Radikālas tehnoloģiskas pārmaiņas un to izmantošana ar starta palīdzību nav viegli nosakāms. Jums ir jāatrod radikāla tehnoloģiska pārmaiņa, kas nelabvēlīgi ietekmē esošos uzņēmumus. Ja tiek ieviesta jauna tehnoloģija, bet esošie uzņēmumi var viegli pāriet uz to, tad nebūs ļoti veiksmīgs kā uzņēmējs. Mēs redzējām, ka daudz jaunu interneta uzņēmumu neizdodas, kad esošie uzņēmumi, kas tika dibināti, lai konkurētu ar sapratu, kā migrēt kādu daļu no sava uzņēmuma uz Web.
$config[code] not foundPat ja jūs zināt, ka radušās radikālas tehnoloģiskas pārmaiņas un kādu dienu tā pārveidos nozari, jums būs veiksmīga tikai kā uzņēmējs, ja varēsiet noskaidrot, kad šī pārmaiņa notiks:
- Ja jūs sākat pārāk agri, jūs būsiet satriekts ar zemāku tehnoloģiju, kas vēl nav sasniegusi punktu, kurā tā ir konkurētspējīga ar esošajām alternatīvām, un, iespējams, izbeidzas nauda, pirms tas notiek, kā tas notika ar pirmo uzņēmēju paaudzi VoIP.
- Ja jūs sākat pārāk vēlu, citi cilvēki virzīsies uz augšu mācīšanās līknē, izveidos pirmo mover priekšrocību un saņems Jums vispiemērotākos klientus.
Tad ir problēma, izvēloties pareizo tehnoloģiju. Mēs visi zinām, ka kaut kas aizvietos iekšdedzes dzinēju kā tehnoloģiju automobiļu darbināšanai. Bet kas tas būs? Elektriskās automašīnas? Plug-in hibrīdi? Kurināmā elementu darbināmi transportlīdzekļi? Biodegvielu darbināmi automobiļi, kas darbojas ar ātrās ēdināšanas restorānu pārmērīgu smērvielu? Kaut kas cits?
Buddy elektriskais automobilis, pieejams Norvēģijā
VentureBeat uzskata, ka ir 30 uzņēmumi, kas dibināti, lai pārdotu elektriskos automobiļus. Pēc Vikipēdijas domām, vismaz divi starta uzņēmumi izmeklē vai ražo plug-in hibrīdus. Citi uzņēmēji ir uzsākuši uzņēmumus, lai ražotu degvielas elementu darbināmus un biodegvielu darbināmus automobiļus.
Un tad pastāv jautājums par esošajiem uzņēmumiem. Visiem galvenajiem autoražotājiem ir programmas, kas izstrādā transportlīdzekļus, kas darbojas ar šīm un citām tehnoloģijām.
Es nezinu, kad tiks nomainīts ar benzīnu darbināms automobilis, kura tehnoloģija to aizstās, vai kāda kompānija būs tā, kurai sekos šis darbs. Es pat nezinu, vai uzņēmējs, kas uzsāk jaunu uzņēmumu vai lielāko automobiļu ražotāju, būs tas, kurš vadīs šo pārmaiņu.
Viss, ko es zinu, ir tas, ka, ja uzņēmējs izvēlas uzvarētāju tehnoloģiju, iegūst tiesības uz laiku un daudz naudas izņem no pārejas, viņš vai viņa tiks nodots Fortūna, Forbes, un BusinessWeek un tiks pasniegts kā biznesa vīzija.
Protams, ir vieglāk identificēt uzņēmēju vīzionārus, nekā tos identificēt iepriekš. Ikviens vēlas mēģināt prognozēt, kurš viņš vai viņa šodien ir?
* * * * *
Par autoru: Scott Shane ir A. Malachi Mixon III, Uzņēmējdarbības studiju profesors Case Western Reserve University. Viņš ir astoņu grāmatu autors, tajā skaitā Uzņēmējdarbības ilūzijas: dārgie mīti, ko uzņēmēji, ieguldītāji un politikas veidotāji dzīvo līdzi; Auglīgas vietas atrašana: ārkārtas iespēju noteikšana jauniem uzņēmumiem; Tehnoloģiju stratēģija vadītājiem un uzņēmējiem; un no saldējuma uz internetu: Franšīzes izmantošana, lai veicinātu uzņēmuma izaugsmi un peļņu.
15 Piezīmes ▼
