Autors Antonia Juhasz ir vadošais naftas rūpniecības eksperts un Enerģētikas programmas direktors Global Exchange. Viņa ir iepriekš rakstījusi Eļļas tirāns un Buša programma kopā ar daudziem rakstiem par naftas rūpniecību. Par šo jauno grāmatu Juhasz veica daudz laika ar skarto Persijas līča zvejnieku, nozares darbinieku un vides aktīvistu ģimenēm. Es uzzināju Melnā plūdmaiņa skatoties C-Span, un centās uzņemt kopiju pēc tam, kad uzzinājāt par pārliecinošajiem centieniem, kas iegūti tās dokumentācijā.
Uzziniet cilvēka nodevu par naftas noplūdi
Melnā plūdmaiņa izcili glezno spilgtos centienus, kas saistīti ar sprādzienu līcī un tīrīšanas politiku. Juhusz ir praktisks - burtiski, jo fotogrāfijā ir redzama smilšainā iepirkšanās vieta Dauphin salā Alabama - un lielisks visu iesaistīto pušu attiecību kurators. Piemēram, Juhasz ceļojums caur zvejniecības nozari atzīmē pasaules saikni ar Persijas līci:
“Losandželosā, La Pazā vai Londonā mēs nejūtam saindēto ūdeni vai ieelpojam degošo gaisu, bet mēs ēdam no viena galda.”
Atvēršanas nodaļas izskaidro iekārtu darbības traucējumus pirms platformas iespējamā apgāšanās, detalizēti dati par panikas darbinieku kodēšanu drošībai un izdzīvojušo un cietušo ģimeņu mijiedarbība. Vienpadsmit platformas strādnieki nomira sprādziena dienā, bet Melnā plūdmaiņa arī atgādina, cik daudz cietušo.
Ar katru paskaidrojumu neizbēgami salīdzināmi ar Exxon Valdez naftas noplūdi, bet Juhušam joprojām izdevies piedāvāt pārsteidzošus faktus, piemēram:
"Šodien Prince William Sound paliek vairāk nekā 26 000 galonu naftas, viegli atrodoties pludmalēs."
Fasādes, kodolīgas un izcilas, turpina skaidrojumu par jēlnaftas toksicitāti un eļļas destruktīvo ietekmi uz dzīvniekiem un augu dzīvi.
„Kad eļļa pārklāj dzīvnieku, tā var ierobežot radības spēju peldēties, lidot, pārvietoties, uzturēt ķermeņa temperatūru, barot pareizi un pat reproducēt. Eļļa var kaitēt acīm, mutes un deguna audiem, kā arī imūnsistēmai, sarkanām asins šūnām un orgāniem, piemēram, aknām, plaušām un kuņģim. ”
Neviens vārds nekļūst par klīnisko klasi. Katrs vārds kalpo, lai atgādinātu mums par milzīgo ietekmi uz noplūdi ilgi pēc tam, kad plašsaziņas līdzekļi ir pārgājuši uz priekšu.
Kopienas un mazie uzņēmumi, kas cietuši
Persijas līča zvejnieki ir mazie uzņēmumi, kas uzsvērti Plūdmaiņa; lielākā daļa jau bija finansiāli saspringta pēc atgūšanās no viesuļvētras Katrīnas. Četrdesmit tūkstoši zvejas ģimeņu šajā reģionā ir no Dienvidaustrumu Āzijas, kas ietver vienu trešdaļu no dienvidaustrumu jūrniekiem. Tulkošanas jautājumi bija viens no daudzajiem faktoriem, kas ietekmēja BP neveiksmīgos centienus iekļaut pārvietotos zvejniekus tīrīšanas darbībās. Programma, ko sauc par Opportunity kuģi, bija paredzēta, lai uzlabotu BP aptraipīto attēlu. Tā vietā tas radīja maksājumu kavējumus, izmantojot šķietami neobjektīvu līgumslēdzēju:
Pārbaudes bija lēnas un nekonsekventas. Viens no nepatikšanas avotiem tika konstatēts BP apakšuzņēmēju izvēlē. BP iznomāja ESIS, globālu riska pārvaldības uzņēmumu, kas sniedz reģenerācijas pārvaldības pakalpojumus….ISIS tomēr reklamē savus atveseļošanas pārvaldības pakalpojumus kā mērķi “samazināt mūsu klientu zaudējumu dolāra izmaksas”…
Turpmākie kaitējumi bija ietekme uz veselību, ko radīja dziļūdens horizonta sabrukuma turpināšanās. Luiziānas Veselības departaments atzīmēja, ka 60 procenti no 900 aptaujātajām ģimenēm bija „jūtas satraukti gandrīz pastāvīgi.. naftas noplūdes dēļ”, kā arī „plaši izplatītā psihosociālā stresa sekas.” David Pham, intervijas temats un brīvprātīgais kopienā organizācija Boat People SOS, atzīmēja: „Šie cilvēki vēlas strādāt. Viņi ir gatavi strādāt. Viņi nevēlas izdalīt izdales materiālus. Viņi bija gatavi sezonai. Tagad tā ir kā zaudēta cerība. ”
Daži takeaway
- Ieguldījumi vienas tehnoloģijas atjaunināšanā prasa atbilstošu atjauninošo tehnoloģiju un darbību atjaunināšanu, piemēram, Juhasz skaidrojums par izlices un skimmeriem - to prasa regulējums, bet gan 20 gadi novecojuši un neatbilstoši izplūdes lielumam.
- Korporatīvajiem plāniem iesaistīt sabiedrību augsta līmeņa glābšanas darbos ir jābūt labi plānotiem, bet tie nevar pilnībā kompensēt nepieciešamo riska pārvaldības instrumentu un tehnoloģiju trūkumu.
- Rūpniecības apvienībām ir aktīvi jāiesaista nepiederīgie dalībnieki attiecībā uz riskantām nozares mēroga darbībām ar nopietnām sekām. Juhasz sīki izskaidroja, kā izkropļoti mediji uz BP, neņemot vērā galvenos jautājumus, kas attiecas uz visu naftas nozari, un to, kā šāda bezdarbība bija saskaņotu pasākumu rezultāts.
- Apsveriet plašsaziņas līdzekļu spin, cik grāmata kritizē Obamas administrācijas agrīnās atbildes uz dezinformāciju un publiskām aptaujām, ko ietekmē naftas rūpniecība - „viena no spēcīgākajām un veiksmīgākajām lobēšanas un sabiedrisko attiecību kampaņām tās garajā vēsturē.”
Melnbaltie attēli, sākot ar pelikānu, kas pārklāts ar eļļu, līdz tuviem plankumainiem anti-BP protestētājiem, kas uzsver “neapbruņoto patiesību”, pastiprina stāstus. 164. lappusē redzamie fotoattēli atklāj tetovējuma salonu īpašnieku skarbās izjūtas attiecībā pret BP un valdību. Juhasz arī atspoguļo Tony Hayward, bijušā BP izpilddirektora labākos un sliktākos izteikumus, kuri „praktiski piesaistīja savu karjeru dziļās jūras operācijās”.
Melnā plūdmaiņa rodas jautājumi par potenciālo tehnoloģisko spēju iespiešanu peļņas gūšanai, kā arī regulatīvo aktivitāti, ņemot vērā spēcīgus lobēšanas spēkus. Tā nav radikāla, liela izmēra biznesa grāmata. Tā piedāvā taisnīgu kritiku par BP un valdību, un liek ticamu apgalvojumu, ka atkārtotas katastrofu seku novēršanas kļūdas ir iespējamas kā naftas kompānijas ar jaunām tehnoloģiskām iespējām, naftas ieguvi no dziļākiem ūdeņiem un nepazīstamu reljefu.
Es beigšu ar vienu no autores pēdējām piezīmēm, kas arī liek domāt, ka ir iespēja veikt būtiskas izmaiņas programmās un politikā:
“Problēma ir tā, ka pat tad, ja viņi valdība un rūpniecība ir mūsu skatījumā, ne valdība, ne sabiedrība nav zināma, lai regulētu nozari, bet nozarei nepārprotami trūkst spēju paši regulēt sevi. mūsu enerģijas vajadzības, kad mēs vairs neesam atkarīgi no naftas nozares, lai tās nodrošinātu. Mēs jau esam sākuši pāreju. Tagad mums ir vajadzīga valsts politika, kas palīdz mums ātrāk nokļūt. ”
Komentēt ▼
