Darba drošības un veselības aizsardzības administrācija pieprasa, lai frontālā iekrāvēja operators tiktu sertificēts ar kvalificētu treneri vai trešo personu apmācības organizāciju. Šīs sertifikācijas apmācības laikā priekšējā iekrāvēja operators ir apmācīts ikdienas ekspluatācijas pārbaudē, kas tiek veikta ar kontrolsarakstu, kas jāparaksta operatoram un jāiesniedz tehniskās apkopes nodaļā.
Pamatinformācijas prasība
Katram priekšējā iekrāvēja operatora kontrolsarakstam jābūt pamatinformācijai, kas reģistrēta kontrolsaraksta augšdaļā. Tas ietver operatora nosaukumu, pārbaudes datumu, iekārtas numuru, lai identificētu priekšējo iekrāvēju, un pārbaudes laiku. Lielākā daļa kontrolsarakstu ieraksta mašīnas veidu un modeļa numuru.
$config[code] not foundKontroljautājumu sadaļas
Lielākā daļa priekšējo iekrāvēju kontrolsarakstu tiek sadalīti sekcijās, piemēram, sadaļā par to, kas jāpārbauda ārpusē, kabīnes iekšpusē un dzinēja iekšpusē, kā arī sadaļa par drošības ierīcēm, kas jāatrodas uz mašīnas. Katra sadaļa ir sadalīta kategorijās vai sarakstos, ko pārbaudīt saskaņā ar šo konkrēto sadaļu. Sadaļās ir vietas, kur operatoram ir iespēja ierakstīt komentārus par daļu - vai tas ir labā formā, vai tam ir nepieciešama uzmanība, un vai operatoram ir jādara kaut kas tādai daļai, kā, piemēram, pievienot eļļu vai tauku vai nomainīt nelielu daļu. Šī uzskaite palīdz tehniskās apkopes nodaļai uzturēt pienācīgu profilaktiskās apkopes programmu un ļauj darbiniekiem uzzināt, kas jāremontē, ja operators konstatē defektus vai bojājumus.
Dienas video
Atnācis jums ar SaplingĀrpus priekšējā iekrāvēja
Operators veic priekšējās iekrāvēja ārējo pārbaudi un reģistrē to kontrolsarakstā. Ekspluatants pārbauda, vai nav bojāts priekšējais iekrāvējs, šķidruma noplūde, kas redzama uz zemes zem iekārtas, riepu stāvoklis un kausa komplekta pārbaude. Operators reģistrē arī margu, spoguļu un ārējo drošības ierīču stāvokli.
Kabīnē
Priekšējā iekrāvēja operators izmanto kontrolsarakstu, lai dokumentētu kabīnes stāvokli. Lielākā daļa kontrolsaraksta attiecas uz to, kas ir kabīnes iekšienē, un jāreģistrē katra priekšmeta nosacījumi. Operators pārbauda, vai visi mērinstrumenti darbojas pareizi, ieskaitot eļļas gabarītu un temperatūras mērītāju. Ir jāreģistrē kabīnes tīrība un jāpārbauda visas kabīnē esošās drošības ierīces, lai pārliecinātos, ka kabīne darbojas un nav bojāta. Kontroljautājumam ir jādokumentē stāvbremzes stāvoklis un darba bremzes.
Darbības inspekcija
Ikdienas kontrolsaraksta ietvaros operatoram ir jāpārbauda priekšējā iekrāvēja darbība. Lai veiktu šo pārbaudi, operators ieslēdz motoru. Priekšējā iekrāvēja vadības ierīces ir jādarbojas un jāpārvieto caur to cikliem. Lai pārliecinātos, ka tās darbojas pareizi, ir jāpārbauda apgaismojums un drošības ragi. Spaiņa kustība ir jādarbojas ar tās ciklu. Operators reģistrē šīs pārbaudes rezultātus uz ikdienas kontrolsaraksta un glabā kontrolsarakstu kabīnē, kamēr tiek izmantota iekārta, lai jebkuras problēmas varētu reģistrēt.
