„Es esmu no valdības un es esmu šeit, lai palīdzētu.” Šī frāze saka visu. Vai arī tā?
Šī līnija ir vecs un ļoti noguris joks. Tie no mums, kas darbojas powerports biznesā, ir redzējuši visu līmeņu valdības lielo roku. Vietējās pašvaldības, kas atrod pārkāpumus tādā veidā, kā mēs darām uzņēmējdarbību, atbrīvojamies no atkritumiem, kaitējam kaimiņiem vai pakaram mūsu zīmes. Valstu valdības, kas padara mūs crazy ar arvien mainīgajiem DMV likumiem, stingrākus ierobežojumus valsts zemes izmantošanai, ķiveru valkāšanu un citus ierobežojumus, ko mēs pretim ceļam.
$config[code] not foundProtams, federālā valdība turpina skatīties uz mūsu pleciem un apdraud gan mūs, gan valsti, kurā mēs dzīvojam, izmantojot savas pilnvaras ieturēt nepieciešamos līdzekļus ceļu remontam un modernizācijai.
Tātad, šķiet, ka neatkarīgi no šīm iestādēm mums tas ir slikti. Tas sarežģī mūsu dzīvi, rada vairāk dokumentu mūsu biznesam, liek mums pavadīt vairāk stundu, lai izpildītu savas prasības, nekā mēs apkalpojam mūsu klientus.
Kad kaut kas valdībai patiešām palīdz mums, rēķināties ar to, ka tas neietekmēs avīžu virsrakstus vai avīzes.
Mēs visi esam dzirdējuši par narkotiku konfiskāciju kā daļu no dzimtenes drošības. Mēs esam redzējuši ziņas par metamfetamīna laboratorijas krūtīm.
Bet vai kāds ir dzirdējis par sliktāku ķīniešu motorolleru, LTV vai motociklu konfiskāciju? Esmu pārliecināts, ka vēl neesmu saņēmis e-pastu ar saiti uz tīmekļa vietni. Vietne: http://www.treas.gov/auctions/. Ja jums ir laiks, ko vēlaties pārbaudīt.
Šī saite satur informāciju par konfiscēto īpašumu un to, ko federālā valdība pati izsaka. Krampji var būt konteineriem vai atsevišķiem priekšmetiem.
Turpmāka meklēšana internetā Es atklāju 15 citas vietnes, kurās izsolē tiek laisti apķīlāti motocikli, automobiļi, LTV un motorolleri. Tikai gadījumā, ja jūs domājat, ka jūs varētu vēlēties cenu, ir brīdinājums, ka ir iekļauts “tikai eksportam”, kā daļa no galīgā piedāvājuma pieņemšanas apraksta.
Šis nosacījums attiecās uz lielāko daļu ķīniešu motorolleru. Kas notiek, ja vienības netiek pirktas? „Viņi tiek iznīcināti,” man teica muitas aģents.
Mums ir (reti?) Gadījums, kad mūsu valdība patiešām aizsargā mūsu intereses. Acīmredzot, viltotas vienības nebūtu saistītas ar atbildības apdrošināšanu, un varbūt, ka tās ir zemākas kvalitātes, ka gala lietotājs var atrast viņu pašnāvības negadījumā… vai sliktāk. Ja viņi būtu, kas viņi aiziet? Viņiem būtu tikai dažas iespējas, izņemot pilnvaras tirgotāju, kurš tos pārdeva. Kurš savukārt varētu tirgotājam būt atbildīgam? Neviens!
Kas vēl ir Muitas departamentam, lai aizsargātu mūs? Tās pārbauda importēto transportlīdzekļu marķējumu, ko paredzēts pārdot lietošanai mūsu ielās un automaģistrālēs. Strādājot ar DOT (ASV Transporta departamentu) un EPA (ASV Vides aizsardzības aģentūru), muitas pienākums ir noraidīt visus priekšmetus, kas apgalvo, ka tie atbilst šo aģentūru prasībām, bet ne.
$config[code] not foundMan ir bijušas mīlestības / naida attiecības ar ASV Muitu. Pirms dažiem gadiem, kad es biju vienīgais un reģistrētais ASV Hein Gericke ādas apģērbu importētājs, es saņēmu no Muitas zvanu, norādot, ka Long Beach ostā Kalifornijā ir ieradies ādas oderējums un ka mans uzņēmums nav norādīts kā paredzētais uztvērējs. Tā kā es biju reģistrējis Muitu kā ekskluzīvu importētāju un izplatītāju, es biju ziņkārīgs un jautāju, kam sūtījums ir jānosūta. Viņi man pateica. Es zināju „scuz spaini”, kurš mēģināja ienest viltus Hein Gericke ādas.
Es jautāju muitas aģentam, ko es varētu darīt. “Saņemiet man notariāli apstiprinātu vēstuli, kas ļauj man atgriezt konteineru uz Ķīnu. Jums būs jāmaksā par atpakaļnosūtīšanu. Vai arī - jūs varētu pilnvarot Muitas skuvekli katram gabalam. ”Es izvēlējos pēdējo, man bija burts uzrakstīts un notariāli apstiprināts un nosūtīts uz taksometru muitas amatpersonai.
Lieki teikt, ka es saņēmu zvanu no “scuz spaines”. Viņš kliedza un kliedza par manu iznīcināšanu vairāk nekā $ 40 000 vērtu ādas jaka. Mana atbilde? „Nākamreiz, kad tos iznīcināšu un pēc tam aizvedīšu pie tiesas. Tas ir šāviens pāri jūsu lokam. Tagad piekārt. ”Tas bija pēdējais, ko es no viņa dzirdēju. Es redzēju viņu dažās tirdzniecības izstādēs, bet pamanīju, ka, tiklīdz viņš mani redzēja, viņš scurried uz citu eju.
Jā, Muita var būt sāpes. Jā, lielākā daļa valsts aģentūru var būt sāpīgas, lai risinātu. Tomēr, kad viss ir teikts un izdarīts, lielākā daļa no viņiem ievēro likumu, kas izveidots, lai aizsargātu gan jūs, gan gala patērētāju no viltotiem vai bīstamiem produktiem, vai tie ir motocikli, motorolleri, LTV vai ādas.
Tagad tas ir pirmais raksts, ko esmu kādreiz rakstījis, ka komplimentu (veida) valdības aģentūru. Man jābūt vecam vecumam.
Redaktora piezīme: lasiet vairāk par to, kā aizsargāt savu intelektuālo īpašumu, strādājot ar ASV Muitu. Arī šis grafiks parāda, ka lielākā viltoto preču grupa ir apģērbs.
Muitas aģentu attēls, kas konfiscē viltotus priekšmetus: ASV Muitas ziņu izlaidums
2 Piezīmes ▼
