Saskaņā ar Darba statistikas biroja datiem ceļu būves strādnieki cieš no visaugstākajiem darba traumu un nāves gadījumu skaita rādītājiem. Darbs ir stingrs, prasīgs un bīstams. Daži no tiem ir tikai daļa no darba rakstura, bet darbinieki, uzraugi un politikas autori var padarīt darbu daudz drošāku, apmācot vairākās galvenajās jomās.
Satiksmes drošība
Pēc definīcijas ceļu būves strādnieki strādā satiksmes vidū. Pat ar pienācīgu norīkošanu darbā, obligāto samazinātu ātrumu un signālu personālu, vienkārši auto negadījumi katru gadu ievaino un nogalina ceļu būves darbiniekus. Apmācība par satiksmes izpratni, kontroles metodēm un reaģēšanu ārkārtas situācijās palīdzēs samazināt šos negadījumus. Tas ir īpaši svarīgi karodziņiem, jo viņi ne tikai strādā, lai saglabātu savu kolēģu drošību, bet arī būtībā "komandas punkts" komandai.
$config[code] not foundIekārtu ekspluatācija
Ceļu būvniecība ietver dažāda veida smago iekārtu, no kurām daudzām ir karstas daļas, kustīgi gabali vai abi. Apmācība par to, kā šī iekārta darbojas, ir ļoti svarīga pat personālam, kas personīgi neizmantos iekārtu. Turpmāka apmācība par signalizāciju un komunikāciju, kamēr tā darbojas, var arī samazināt negadījumus. Projektu plānotājiem būtu jāinformē arī par reālistisku ražotnes statistiku uz vietas esošajām iekārtām, lai novērstu steidzamus apstākļus.
Bīstamie materiāli
Ceļa nolaišana ietver darbu ar karstiem materiāliem, asiem materiāliem, toksiskiem materiāliem un dūmiem. Turklāt nomaiņas un nojaukšanas projekti bieži vien liek darbiniekiem saskarties ar bīstamiem materiāliem, kas kopš tā laika ir aizliegti, piemēram, azbestu un svina krāsām. Darbinieki ir jāapmāca, kā pareizi rīkoties ar šiem materiāliem, kā arī par pazīmēm un simptomiem, ko bīstams materiāls ir apdraudējis citam kolēģim.
Vides apdraudējumi
Iedarbība ir Nr. 1 cēlonis slimnīcā ceļu būvniecībā strādājošajiem. Lai gan notiek sasalšana un hipotermija, galvenais vainīgais ir saules dūriens / karstuma izsmelšana. Celtniecības strādnieki saskaras ar vides apdraudējumiem, sākot no laika apstākļiem līdz purviem līdz bīstamiem dzīvniekiem. Vispārējā apmācība ir svarīgs pretpasākums, kas jāapvieno ar konkrētiem instruktoriem par teritorijas būvniecību.
Ārstēšana
Ceļu būve ir ne tikai bīstama, bet arī bieži notiek tālu no medicīniskās palīdzības. Pirmās palīdzības un pirmās reaģēšanas metodes ir svarīgas, lai novērstu nelielu ievainojumu nopietnību un smagus ievainojumus. Papildus vispārējām zināšanām visām ekipāžām jābūt apmācītām arī pirmās palīdzības piegādes un organizācijas protokola vietā, lai pēc iespējas ātrāk saņemtu nepieciešamo palīdzību uz vietas.
