3 veidi, kā pārdošanas vadība ir līdzīga kā aviokompānijas pilots

Satura rādītājs:

Anonim

Nesen es aizbraucu uz komandējumu un vēroju, ka lidmašīnas pilots iekāpj kabīnē atgādināja, ka ticiet vai nē, ka tiešām ir daudz līdzību starp pilota darbu un raktuvi.

Būdams pārdošanas vadītājs vai mazo uzņēmumu īpašnieks, ir daudz kā aviosabiedrības pilots - jums ir jāpārvalda neparedzēti apstākļi, jāreaģē uz ārkārtas situācijām un jāsaglabā kopējā sistēma, izmantojot automatizāciju un paļaujot uz savu komandu.

$config[code] not found

Šeit ir daži iemesli, kāpēc pārdošanas vadība ir kā lidmašīna:

Automatizācija palīdz, bet…

Cilvēki mēdz domāt, ka lidmašīnas praktiski var “lidot” ar autopilotu un mūsdienās pieejamajām modernajām tehnoloģijām. Bet pilotiem joprojām ir vajadzīgas daudzu gadu ilgas apmācības, lai droši lidotu lidmašīnā.

Ir daudz sarežģītu situāciju un smalkas nianses plaknē, kas prasa cilvēka intuīciju un prasmes.

Tādā pašā veidā, pat ja šodienas pārdošanas komandām ir piekļuve daudziem ērtiem automatizētiem rīkiem, piemēram, CRM sistēmām un automātiskās atbildes e-pastiem, jums joprojām ir vajadzīgs cilvēka pieskāriens faktiskajiem telefona zvaniem un reālām personiskām sarunām.

$config[code] not found

Ja jūs pārāk daudz paļaujas uz automatizāciju jūsu pārdošanas procesā, vai nākamais pārdošanas darījums, iespējams, nekad nevarēs nokļūt zemē.

Pārvaldīt ārkārtas gadījumus

Lidošana lidmašīnā ir aprakstīta kā „neparedzētu situāciju vadīšana”. Pilotiem ir jāzina, kā rīkoties ar daudzām sarežģītām situācijām, kas var rasties, vai tas ir laika aizkavēšanās, lai tuvotos lidostai, vai mehāniska kļūme, vai sliktākais scenārijs, piemēram, katastrofāla dzinēja atteice.

Pilotiem ir jāzina, kā ātri un droši reaģēt, lai apkalpotu savus pasažierus labi un droši lidotu. Tāpat pārdošanas bizness bieži ir jautājums par plānošanu un reaģēšanu uz dažādiem faktoriem un gadījuma rakstura ārkārtas situācijām, kas nav atkarīgas no jūsu kontroles.

Varbūt klients saņem aukstas kājas un nolemj nepārvietoties uz priekšu, varbūt labs līderis izrādās slikts piemērs tam, ko jūsu uzņēmums pārdod, vai varbūt jums ir jāpieņem grūts lēmums, lai pavisam drīz iet prom no darījuma nekā ar briesmām un izmaksām, kas saistītas ar jūsu risinājuma ieviešanu ar klientu, kas nebūs viegli strādāt.

Būt par pārdošanas līderi un pārdošanas līderu izstādēm ir ne tikai būt par kontroli, kad viss notiek vienmērīgi. Runa ir par atjautības un improvizācijas spēju atrašanu, ko prasa sarežģītas situācijas.

Deleģēt un paļauties uz savu komandu

Aviosabiedrību piloti nav tikai tehniski kvalificēti, viņiem ir arī lielas cilvēku prasmes. Viņi cieši sadarbojas ar lidojumu pavadoņiem, koplietotājiem un gaisa satiksmes vadības personālu, lai ātri novērtētu situācijas un pārsūtītu informāciju laika ziņā jutīgā vidē.

Tāpat pārdošanas komandām ir nepieciešama liela sadarbība un delegācija. Neatkarīgi no tā, cik liels ir noslēguma darījumu slēgšana, jūsu uzņēmuma veiktspēja (un jūsu personīgie rezultāti) būs labāka, ja zināsiet, kā sadarboties, izmantot apkārtējo cilvēku zināšanas un palīdzēt citiem jūsu komandas cilvēkiem labāk izmantot viņu darba vietas.

Pārdošanas vadība nav tikai par lielisku individuālu izpildītāju. Runa ir par uzvarētāju komandas izveidi, kurā visi var dalīties ar panākumiem.

Pilot Photo, izmantojot Shutterstock

2 Piezīmes ▼