Lai gan abrazīvie riteņi ļauj izgriezt, sasmalcināt un veidot cietus materiālus, piemēram, granītu un kaļķakmeni, ātrums un spēks, kas nepieciešams, lai mainītu akmens formu, var kļūt nāvējošs, ja ritenis eksplodē vidus darbu. Smalkas plaisas abrazīvos riteņos var gandrīz neiespējami redzēt ar neapbruņotu aci, padarot tās viegli palaist garām. Krekinga vai citādi bojāti riteņi var eksplodēt, kad tie saskaras ar keramiku pilnā ātrumā. Turklāt sagraujošā riteņa biti var lidot no mašīnām lielā ātrumā un radīt ievērojamu drošības apdraudējumu. Abrazīvā riteņa pārbaude un testēšana pirms tā uzstādīšanas uz mašīnas ievērojami samazina bojājumu un iespējamo bojājumu risku.
$config[code] not foundNotīriet jebkādus atkritumus vai atlikumus no riteņa virsmas. Pārbaudiet, vai ritenis nav bojāts. Noraidiet riteņus, kuriem ir plaisas vai šķembas.
Nolieciet pirkstu riteņa vārpstas caurumā un paceliet to. Pievelciet riteni gaisā ar pirkstu, ļaujot riteņam pacelties perpendikulāri zemei. Riteņa apakšējo malu viegli novietojiet uz zemes, ja tas ir smags modelis.
Meklējiet vertikālo centrālo līniju, kas iet cauri riteņa vidum. Virziet centrālo līniju taisni uz augšu. Pagrieziet riteni 45 grādus.
Pieskarieties piekares riteņa malai tieši virs centrālās vārpstas cauruma, apmēram 1 līdz 2 collu attālumā no ārējās malas, ar skrūvgriezņa aizmugurējo galu. Īpaši lieliem riteņiem izmantojiet gumijas āmuru, nevis skrūvgriezi. Klausieties skaidru zvana signālu.
Pagrieziet riteni 45 grādus. Šajā jaunajā vietā pieskarieties vēlreiz riteņam.
Turpiniet rotēt un pieskaroties riteņam, līdz esat izgājis apkārt visam diametram un atkal sasniedzis riteņa centrālo līniju. Nepieskarieties centrālajai līnijai abās vārpstas pusēs, jo tas izklausīsies atšķirīgi no pārējā riteņa.
Noraidiet jebkuru riteni, kas pieskaras dobai un mirušai. Tas, ko jums vajadzētu dzirdēt, ir skaidrs zvana signāls. Noraidiet jebkuru riteni, kas izklausās citādi nekā citi tajā pašā partijā ražoti riteņi.
