NASCAR sacīkšu sacensības ir viens no populārākajiem skatītāju sporta veidiem ASV. Tomēr, lai kļūtu par veiksmīgu NASCAR vadītāju, ir vajadzīgs daudz vairāk nekā tikai ātrs reflekss un labs spriedums. NASCAR ķēdes panākumi izriet no komandas darba. Visu komandas dalībnieku centieni, sākot ar zemāko grīdas slaucītāju, beidzot ar automašīnu vadītāju vai apkalpes vadītāju, ir pietiekami, lai izveidotu un pielāgotu transportlīdzekli pietiekami ātri, lai dotu vadītājam iespēju uzvarēt sacīkstēs. Auto vadītājs ir otrais komandas komandā, un lielākā daļa nopelna sešu ciparu algu.
$config[code] not foundNASCAR komanda
NASCAR komandā strādā desmitiem cilvēku, tostarp mārketinga un administratīvais personāls, grīdas slaucītāji, riepu speciālisti, mehāniķi, inženieri, automašīnu vadītāji un apkalpes vadītājs. Grīdas slaucīšanas mašīnas ir vispārējs darbs; riepu speciālisti ir atbildīgi par riepu saņemšanu un to, ka tie ir gatavi sacensībām; mehānisko spēļu automobiļu melodija un remonts; inženieri analizē transportlīdzekļu dinamiku, aerodinamiku un dzinēju tehnoloģiju no pagātnes sacensību datiem, testēšanas sesijām un datoru simulācijām; automašīnu vadītāji ir atbildīgi par automašīnas pilnīgu gatavību sacensībām; un apkalpes vadītājs vada visu operāciju. Septiņi komandas locekļi ir izvēlēti būt par bedrīti sacensību dienā.
Auto vadītāja pienākumi
Automobiļa priekšnieka stāvoklis attīstījās no 21. gadsimta NASCAR apkalpes vadītāja pienākumiem. Šodien apkalpes priekšniekam ir pārāk daudz administratīvo pienākumu, lai pārraudzītu sacīkšu automobiļa galīgo uzstādīšanu un pārbaudi, lai šis pienākums tiktu nodots salīdzinoši jaunajam auto vadītāja amatam. Auto vadītājs pārrauga mehānikas komandu, lai pārliecinātos, ka automašīna atbilst visiem nepieciešamajiem NASCAR standartiem un ir pilnībā gatava sacensībām. Daudzi automašīnu vadītāji kalpo arī bedrē.
Dienas video
Atnācis jums ar SaplingAuto vadītāja alga
Lielākā daļa NASCAR komandas locekļu gūst ērtu dzīvi. NASCAR automašīnu vadītāji 2006. gadā nopelnīja vidēji $ 110,000 līdz $ 130,000, saskaņā ar Car & Driver. Saskaņā ar tiesas dokumentiem, bijušais Roush Fenway Racing Car Chief Jason Myers 2008. gadā nopelnīja bāzes algu 110,472,96 ASV dolāros. Auto un vadītāja ziņojumi riepu speciālisti nopelna $ 50 000 līdz $ 60,000 gadā, un apkalpes priekšnieki var nopelnīt ikgadējās algas, sākot no $ 200 000 līdz vairāk nekā 1 miljonam USD veiksmīgākajiem vadītājiem.
Apkalpes priekšnieks
Komandas priekšnieks ir NASCAR komandas galvenais vadītājs. Viņš ne tikai cieši sadarbojas ar vadītāju, uzrauga inženierus, mehāniķus un automašīnu vadītājus, bet arī ir atbildīgs par automobiļa noregulēšanu konkrētā sacīkšu un sacīkšu apstākļos. Viņš strādā no pieredzes, zinot, kā automašīnas agrāk šajā trasē ir reaģējušas īpašos apstākļos. Viņš lemj par sacīkšu automobiļa virsbūves vispārējām specifikācijām, atsperu un triecienu korekcijām un riepu gaisa spiedienu.
