Ideja, ka apdrošināšana jebkādā veidā ir prece, man kā apdrošināšanas aģentam ir aizskaroša. Ļoti bieži sastopamais nepareizs priekšstats, ka apdrošināšana ir prece, izriet no sabiedrības vispārējās nezināšanas, ka visas apdrošināšanas polises tiek izveidotas vienādi.
Turpmākais secinājums, ko izdarījuši lielākā daļa apdrošināšanas patērētāju, kļūst par šo cenu, kas ir svarīga, kad nākas iegādāties apdrošināšanas polisi.
$config[code] not foundJa tā ir jūsu pārliecība, (lūdzu, saprotiet, ka es to saku ar visu cieņu), jūsu nezināšana ir kaitējums gan jums, gan jūsu ģimenei un / vai jūsu biznesam, un varētu kādreiz sagraut jūsu dzīvi.
Skarbs… Jā.
Bet mans galvenais mērķis rakstot šo rakstu, lai pievērstu jūsu uzmanību izrunāšanai FAIL tas ir - uzskatīt, ka apdrošināšana ir prece.
Ko Heck ir apdrošināšanas polises veidlapas?
Pērkot apdrošināšanas polisi, aptuveni 7-14 dienas vēlāk jūs saņemat fizisku kopiju, kas ir pareiza? (Daži pārvadātāji tagad sūta pdf versiju.) Es pieņemu, ka jūs esat apcirpies.
Vai jūs kādreiz esat lietojis laiku, lai aplūkotu visas tās melnā tipa juridiski meklējamas dokumentācijas lapas, kas seko lapai ar jūsu piemaksu par to?
Tā ir taisnība teikt, nē, 999 no 1000 cilvēkiem, kas lasa šo ziņu, neatrodas pagātnē ar savu piemaksu par to. Tātad jūs neesat vienīgais, lai izlaistu apdrošināšanas polises.
Visa šī juridiskā druka, ko neesat lasījis, tas ir apdrošināšanas polises forma. Apdrošināšanas polises forma vai politikas valoda raksturo, kas ir apdrošināts, apdrošināšanas nosacījumi, kāda veida zaudējumi tiek segti un kāda veida zaudējumi ir izslēgti.
Šķiet, ka diezgan svarīgas lietas tas nav?
Uzņēmums ar nosaukumu ISO nodrošina sākotnējo politikas valodu, ko lielākā daļa apdrošināšanas pārvadātāju izmanto ASV apdrošināšanas polisēs. Tomēr daudzi pārvadātāji veic standarta ISO politikas veidlapas izmaiņas, labojumus un pielāgojumus, lai izpildītu savu parakstīšanas apetīti (tas nozīmē, kāda veida zaudējumus viņi vēlas segt un kāda veida tie nav).
Turklāt atsevišķas valstis noteiks dažas izmaiņas standarta ISO politikas veidlapā, kurai visiem uzņemtajiem pārvadātājiem šajā konkrētajā valstī ir jāievēro (šīs diskusijas nolūkos jums nav jāzina, kas ir pieņemtais pārvadātājs).
Tātad, ko tas viss nozīmē?
Apdrošināšanas pārvadātājs A pārdod saucamo produktu “Tehniskā atbildība” X dolāriem.
Apdrošināšana Pārvadātājs B pārdod saucamo produktu “Tehniskā atbildība” par X - 100 ASV dolāriem.
Ja apdrošināšana būtu prece, tad viss, kas būtu svarīgs, ir cena, un jums nebūtu jārīkojas, lai neievērotu polises no apdrošināšanas pārvadātāja B. Pa labi? (Tas ir lētāk.)
Bet apdrošināšana nav prece
Uzgaidi minūti…
Vai es tikai teiktu, ka daudzi pārvadātāji veic izmaiņas ISO standarta formā, lai tie atbilstu viņu īpašajai riska pielaidei?
Kāpēc jā… Jā, es darīju.
Tas varētu nozīmēt, ka katra pārvadātāja politika ir atšķirīga, un tā var unikāli iekļaut vai, vēl svarīgāk neietveriet segumus, kas jums nepieciešami, lai aizsargātu sevi, savu ģimeni vai jūsu uzņēmumu?
Atkal jā…
Tātad, tas ir iespēju robežās pieņemt, ka apdrošināšanas polises nav preces, un tās būtu jāpārbauda, iekļaujot cenas un vērtības analīzi (es tikko izteicu šo terminu. Man tas patīk, un sākšu to izmantot), par katras apdrošināšanas polises unikālo spēju segt jūsu specifiskās riska vajadzības pēc viskonkurētspējīgākās piemaksas?
Jā!
Šis postenis beidzās vairāk snarky nekā es sākotnēji bija paredzējis to. Tomēr es ceru, ka jūs izlasīsiet sarkaskmu uz manu punktu.
Apdrošināšanas polise ir saistīta ar apdrošināšanas segumu, viena apdrošināšanas polise nesedz tieši tādus pašus riskus kā citā pārvadātāja politikā pat tad, ja viņi šo politiku sauc par tādu pašu precīzu nosaukumu.
Aizsargājiet sevi un savu biznesu … tur džungļi!
Apdrošināšanas polise Foto caur Shutterstock
12 Piezīmes ▼
