Lidojuma pavadoņiem ir iespējas ceļot uz daudzām Amerikas Savienotajām Valstīm un pārējo pasauli. Unikālas darba priekšrocības un ceļojuma priekšrocības ir arī priekšrocības. Lidojuma pavadoņi var lepoties ar būtisku lomu lidmašīnu pasažieru drošībā un vispārējā pieredzē. Par negatīvajiem faktoriem, pavadoņi gūst nelielu atalgojumu un ir jārisina ar darbavietu skaita samazināšanos. Darbs ir arī fiziski prasīgs, un tas var ietvert grafiku nenoteiktību.
$config[code] not foundPlašas iespējas ceļot
Daudzi cilvēki savu darbu dēļ veic lidojumu pavadoņa darbu entuziasms ceļošanai. Kā pavadonis jūs galu galā varēsiet apmeklēt daudzas vietējās un starptautiskās pieturvietas, kamēr jums ir pienākums pavadīt laiku, lai gan jums vispirms ir jāsniedz laiks. Pirms mēneša pasūtījuma saņemšanas par vēlamajiem galamērķiem paiet dažu gadu darba laiks.
Jo vairāk valodu jums ir brīvi, jo lielākas ir iespējas piedalīties vēlamos starptautiskos lidojumos. Plašais ceļojums ļauj potenciāli satikties ar dažādiem cilvēkiem un uzzināt par citām kultūrām. Jums ir arī iespēja strādāt ar mazām vietējām vai reģionālajām aviokompānijām vai karjeru ar lielākām komerciālām aviokompānijām.
Darba vietas
Lidmašīnu pavadoņi ne tikai ceļo, bet daudzas aviokompānijas iekļauj bezmaksas vai samazinātas biļetes tiešajiem ģimenes locekļiem. Tas var ļaut jums un laulātajam vai bērniem ceļot bez maksas vai lēti. Dažas aviokompānijas turpina ceļojuma atgūšanu pēc tam, kad esat pabeidzis noteiktu darba laiku. Peļņas sadales un labsajūtas programmas ir citi kopīgi ieguvumi.
Atbilstoši ASV Darba statistikas birojam, apmeklētāji pavada 75 līdz 90 stundas gaisā un vēl 50 stundas uz zemes. Šis pakalpojuma laiks ir aptuveni 125 līdz 140 stundas mēnesī, kas palīdz kompensēt atalgojumu 43,860 USD gadā. Viesnīcu izmitināšanas un ēdināšanas pabalsti ir papildu ieguvumi ja lidojuma pavadoņi nakšņo ceļojumos, kas var notikt divas līdz trīs naktis nedēļā atkarībā no jūsu grafika.
Dienas video
Atnācis jums ar SaplingFiziskās un garīgās vajadzības
Lidmašīnas apkalpes darba fiziskās prasības var būt galvenais trūkums. Lidojumu laikā pavadoņi lielu daļu sava laika pavada uz kājām. Tāpēc lomai ir nepieciešama daudz izturība. Turbulence var izraisīt arī lielu dusmu un diskomfortu. Papildu prasības ir saspringto telpu risināšana, cieša cieša saslimšana ar slimiem pasažieriem, smago maisu pārvietošana, ārkārtas situāciju risināšana un preču pārvietošana.
Nodarbības maiņās var darboties 12 līdz 14 stundas, ziņo BLS, kas ir īpaši ilga darba diena. Dažu pavadoņu ar ģimeni izaicinājums ir ilgstoši atteikties no mājām. Aptuveni ceturtā daļa pavadoņu strādā nepilnu darba laiku, kas var radīt grūtības iepazīt citus pavadoņus un lidojumu personālu.
Karjera un grafika nenoteiktība
Stundas ilgst tikai maiņu ziņā, bet daži pavadoņi nodarbojas ar daudz grafiku nenoteiktību. Tas noteikti nav 9 līdz 5 darbs. BLS ziņo, ka jaunie pavadoņi parasti sāk lidojuma lidojumus, kas nozīmē, ka viņi nezina līdz pēdējai brīdim, kad viņi peld un kur.
Nenoteiktas karjeras iespējas arī rada bažas lidojuma pavadoņiem. BLS prognozēja darbavietu skaita samazināšanās par 7 procentiem no 2012. līdz 2022. gadam. Samazinoties darbavietu skaitam, jaunie atvērumi ir ierobežoti, un pavadoņiem ir grūtāk pārvietoties no vienas aviosabiedrības uz citu.
