Kā kļūt par gaisa satiksmes kontrolieri

Satura rādītājs:

Anonim

Gaisa satiksmes vadības dispečeri ir augsti kvalificēti speciālisti, kas atbild par drošu un vienmērīgu gaisa kuģu plūsmu starp lidostām. Viņi māca pilotus pacelšanās un nolaišanās laikā; atjaunināt tos par laika apstākļu izmaiņām; izmantot datorsistēmas, lai uzraudzītu gaisa kuģa augstumu, ātrumu un virzienu; un trauksmes reakcijas komandas ārkārtas situācijās. Kvalificēti kontrolieri ir amerikāņu pilsoņi, kuri ir pabeiguši gaisa satiksmes pārvaldības programmu, nokārtojuši fona pārbaudes un pabeiguši apmācību, ko pārvalda Federālā aviācijas administrācijas akadēmija.

$config[code] not found

Saņemt apmācību

Ceļš, lai kļūtu par gaisa satiksmes vadības dispečeru, sākas ar gaisa satiksmes vadības programmas īstenošanu FAA akreditētā iestādē. Pēc tam absolventiem jāpieprasa FAA akadēmija tālākai apmācībai. Pretendentiem jābūt 31 gadus veciem vai jaunākiem; apmierināt medicīniskās un drošības pārbaudes; un iziet divu daļu pirmsdarba pārbaudi. Personas ar atbilstošu pieredzi - piemēram, kontrolieri, kuri ir strādājuši militārajā - ir atbrīvoti no gaisa satiksmes vadības kursa pabeigšanas, lai viņi varētu tieši pieteikties Akadēmijā.

Izstrādāt prasmes

Lai gaisa satiksmes vadības dispečeri būtu labi noapaļoti profesionāļi, viņiem jābūt spēcīgām runas, lēmumu pieņemšanas, matemātikas, koncentrācijas un organizatoriskām prasmēm. Kad piloti pieprasa avārijas nosēšanos, kontrolieris paļaujas uz ātru domāšanu un lēmumu pieņemšanas spēju, piemēram, noteikt, kuru skrejceļu piešķirt. Lai šo informāciju skaidri dalītu ar pilotiem, kontrolierim jābūt brīvi pārvaldītam angļu valodā. Potenciālajiem gaisa satiksmes vadības dispečeriem arī jābūt spējīgiem ilgstoši koncentrēties bez nogurdinošām un daudzuzdevumu prasmēm, lai vienlaikus koordinētu vairāku lidojumu kustību.

Dienas video

Atnācis jums ar Sapling

FAA apmācība un sertifikācija

Pēc FAA divu līdz piecu mēnešu apmācību programmas pabeigšanas kontrolieri tiek nosūtīti uz gaisa satiksmes vadības iekārtu, lai strādātu par attīstības kontrolieriem. Šajā laikā apmācāmajiem jāsaņem FAA gaisa kuģu operatora sertifikācija, lai palielinātu viņu iespējas nodrošināt paaugstinātas atbildības pozīcijas. Sertifikācijas pretendentiem jābūt vismaz 18 gadus veciem un jāiziet prasmju novērtēšanas tests.

Get On

Pieredzējuši gaisa satiksmes vadības dispečeri, kuriem ir spēcīgas vadības spējas, var virzīties uz kontroles torņa uzraudzītājiem. Tā kā kontrolieriem ir pienākums doties pensijā 56 gadu vecumā vai tiklīdz viņi ir sasnieguši 20 gadu darba pieredzi, daudzi veic maģistra grādu uzņēmējdarbības vadībā vai lidostu darbībā, lai kļūtu par lidostas vadītājiem. Saskaņā ar ASV Darba statistikas biroja datiem lidostas satiksmes kontrolieri 2013. gadā nopelnīja vidējo algu 118,650 ASV dolāru apmērā.

2016. gada algu informācija gaisa satiksmes kontrolieriem

Saskaņā ar ASV Darba statistikas biroja datiem 2016. gadā gaisa satiksmes vadības dispečeri nopelnīja vidējo gada algu $ 122,410 apmērā. Zemākajā līmenī gaisa satiksmes vadības dispečeri nopelnīja 25. procentiles algu 84 730 ASV dolāru apmērā, kas nozīmē, ka 75 procenti nopelnīja vairāk nekā šī summa. 75. procentiles alga ir 149,230 ASV dolāri, kas nozīmē, ka 25 procenti nopelna vairāk. 2016. gadā ASV kā gaisa satiksmes vadības dispečeri strādāja 24 900 cilvēku.