Mehānikas inženieri projektē, izstrādā, testē un uzrauga mašīnu un rīku ražošanu. Mehānisko inženieru ierīces var būt no automašīnu dzinējiem vai gaisa kondicionieriem līdz precīzijas ierīcēm, robotiem un elektriskajiem ģeneratoriem. Inženieriem ir jābūt radošiem, labiem problēmu risināšanā un jāzina, kā sazināties ar klientiem un kolēģiem.
Izglītība
Pirmais posms, lai iegūtu darbu mašīnbūves jomā, ir iegūt bakalaura grādu šajā jomā no universitātes, ko akreditējusi Inženierzinātņu un tehnoloģiju akreditācijas padome. Bakalaura grāds parasti aizņem četrus līdz piecus gadus. Jūs apmeklēsiet matemātikas, fizikas, ķīmijas un bioloģijas kursus, kā arī tādus tematus kā inženierzinātņu izstrāde, analīze un statistika. Potenciālie mehāniķi var piedalīties arī prakses vai sadarbības programmās, lai iegūtu praktisku pieredzi. Dažas mašīnbūves programmas ir strukturētas tā, lai jūs iegūtu arī maģistra grādu. Šīs paplašinātās programmas aizņem piecus līdz sešus gadus.
$config[code] not foundLicencēšana
Jūs varat iegūt sākuma līmeņa darbu mašīnbūvē, kad esat ieguvis bakalaura grādu, bet visas 50 valstis pieprasa, lai jums būtu profesionāla inženiertehniskā (PE) licence, pirms jūs varat piedāvāt savus pakalpojumus patstāvīgi. Tas ir nepieciešams, lai sasniegtu pētniecības vai vadības pozīcijas.Vispirms jums jānokārto inženierzinātņu pamatprincipi, ko vada Nacionālā eksaminētāju padome inženierzinātnēs un mērniecībā. Kad jums ir četru gadu darba pieredze, jums ir tiesības veikt inženieru inženieru inženierzinātņu pārbaudes principus un praksi. Dažās valstīs ir nepieciešama tālākizglītība, lai saglabātu jūsu PE licenci.
Dienas video
Atnācis jums ar SaplingNodarbinātība un atalgojums
Vidējā darba samaksa mašīnbūvei no 2010. gada bija 78,60 USD. Top 10 procenti nopelnīja vairāk nekā $ 119,480 gadā. Zemākais apmaksātais 10 procenti nopelnīja zem 50 505 ASV dolāriem. Visaugstākās vidējās algas bija federālās valdības strādājošiem mehāniķiem 91,910 ASV dolāros. Citas virs vidējās darba kategorijas ir pētniecības un attīstības darbavietas un darba devēji aviācijas un arhitektūras un inženierzinātņu nozarēs, kā arī precīzijas aprīkojuma ražotāji, piemēram, vadības ierīces un mērinstrumenti.
Karjeras iespējas
ASV Darba statistikas birojs norāda, ka 2010. gadā bija aptuveni 243 200 mašīnbūves darbu, un sagaida, ka līdz 2020. gadam tas palielināsies par 9%. Pieprasījums, iespējams, būs spēcīgs inženieriem, lai izstrādātu un attīstītu hibrīda un elektriskos transportlīdzekļus, saules un citu alternatīvu enerģijas ražošanas sistēmu un robotu. Paredzams, ka arī nanotehnoloģija būs svarīga, jo tās izmantošana ražošanas procesos pieaug.
