Lidmašīnu piloti valkā svītras uz piedurknēm vai uz pleciem uz pleciem. Svītras norāda uz pilota lidojuma pieredzes līmeni un viņa pienākumiem lidmašīnā. Kaut arī aviokompāniju piloti valkā svītras, militārie piloti jūras kara flotē un gaisa spēkos valkā dažādas zīmes, lai norādītu viņu kompetences līmeni.
Svītru nozīme
Lidmašīnu pilotiem uz pleciem ir divas, trīs vai četras svītras. Šī vienveidīgā daļa tiek saukta arī par epauleti. Viena josla parasti netiek izmantota aviosabiedrību pilotiem, bet dažreiz to izmanto lidojumu praktikantiem. Lidojumu inženierim vai otram virsniekam ir divas svītras. Pirmajam virsniekam, ko sauc arī par līdzpilotu vai otro komandu, ir trīs svītras. Kapteinim vai komandierim ir četras svītras. Svītru krāsa katrai aviokompānijai vai uzņēmumam atšķiras.
$config[code] not foundIzmēģinājuma pienākumi
Piloti ir apmācīti profesionāļi, kas lido lidmašīnās vai helikopteros. Lielākā daļa ir aviosabiedrību piloti, kopētāji un lidojumu inženieri, kas pārvadā pasažierus un kravu. Apmēram viena trešdaļa no visiem pilotiem ir komerciālie piloti. Izņemot nelielus gaisa kuģus, kabīnes apkalpe parasti ietver divus pilotus.
Dienas video
Atnācis jums ar SaplingPilotu veidi
Kapteinis ir visvairāk pieredzējis pilots un pārrauga apkalpes locekļus. Viņš ir atbildīgs par lidmašīnu un visiem pasažieriem. Pirmo virsnieku sauc arī par komandu vai otro komandu. Viņš atrodas pilota labajā pusē. Pirmais virsnieks ir kvalificēts ekspluatēt gaisa kuģi visos lidojuma posmos, tostarp pacelšanās un nosēšanās. Lidojuma inženieris palīdz pilotiem, uzraugot un ekspluatējot instrumentus un sistēmas, veicot nelielus lidojuma remontus un skatoties uz citiem gaisa kuģiem.
Izmēģinājuma izglītība
Lielākā daļa aviosabiedrību pieprasa vismaz divus gadus ilgu koledžu un dod priekšroku nolīgt koledžas absolventus. Pilotiem ir nepieciešama arī lidojumu pieredze, lai saņemtu licenci. ASV bruņotie spēki vēsturiski ir pieredzējušu pilotu avots. Tomēr cilvēki var kļūt par pilotiem, apmeklējot skolu skolas vai mācoties no FAA sertificētiem lidojumu instruktoriem.
Papildu prasības un apmācība
Lai pretendētu uz FAA licences piešķiršanu, pretendentiem jābūt vismaz 18 gadus veciem un vismaz 250 lidojumu stundām. Pretendentiem ir jānokārto arī fiziskā eksāmena eksāmens un 20/20 redzējums ar vai bez koriģējošām lēcām, labas dzirdes un fiziskiem trūkumiem. Viņiem ir jānokārto rakstisks pārbaudījums un jāpierāda lidošanas spējas FAA izraudzītajiem eksaminētājiem.
