UPS katru dienu piegādā 16,9 miljonus iepakojumu un dokumentus 7,9 miljoniem klientu. Pēc loģistikas uzņēmuma domām, aptuveni 82 procenti no tās darbaspēka ir iesaistīti kravu un iepakojuma apstrādē. Piegādes vadītāji ir atbildīgi par savām kravas automašīnām un uz tiem ielādēto saturu. Viņiem jābūt pieklājīgiem un ātriem. UPS piegādes draiveri lielākai daļai strādā paši par sevi, un viņiem ir jātur acis uz pulksteni.
$config[code] not foundGatavošanās dienai
Bez neveiksmes, UPS vadītāja diena sākas vietējā noliktavā. Kamēr kravas automašīnas tiek iekrautas, vadītāji pulcējas uz rīta sanāksmi. Ray Routhier, reportieris, kurš sīki iepazīstināja ar UPS vadītāju Portlendas preses Heraldā, Portlendā, Maine, atzīmēja, ka īsajā sanāksmē tika iekļauts brīdinājums no vadītāja, lai noskatītos velosipēdistus. Pēc sanāksmes vadītājs iziet ārpus kravas automašīnas pārbaudes. Pēc Routhier domām, vadītājam ir jāpārbauda sava kravas automašīna, kas paredzēta priekšējā stikla plaisām, riepu caurumiem un citiem plankumiem. Kad pārbaude ir pabeigta, ir pienācis laiks ritināt.
Laiks ir viss
Vadītājs var vidēji dienā piegādāt 120 vai vairāk. Maršrutu nosaka UPS. Datori iekšpusē un ārpus tās stāsta uzņēmumam, ja vadītājs uzturas grafikā. Mazā melnā kaste, ko klienti paraksta, kad iepakojums tiek piegādāts, kalpo kā dators, kas ieraksta laiku. UPS iekrāvējs pats par sevi ir datorizēts, lai parādītu, kad durvis ir atvērtas un aizvērtas. "Jūs esat apmācīts, lai tas būtu steidzams," Wendy Widmann, bijušais UPS vadītājs, žurnālam Mental Floss teica. "Esiet pieklājīgi, bet jums ir jāiet."
Dienas video
Atnācis jums ar SaplingPickup Time
Ar strukturētu rutīnu dienas piegāde parasti ātri iet, saskaņā ar Michael Franču, reportieriem, kas blogē par darbu kā UPS vadītāja palīgs 2011. gada brīvdienu sezonā. "Ļoti ātri vadītāja transportlīdzeklis bija tukšs un bija plkst. "Neļaujiet sevi apmānīt. Neviens nebija mājās." Pēc piegādes UPS vadītājs nomaina pārnesumus, lai savāktu iepakojumus no dažādiem uzņēmumiem, dažreiz arī iepirkšanās centriem. Laiks joprojām ir būtisks, saskaņā ar franču valodu, jo vadītājs izmanto autoiekrāvēju, lai transportētu kastes uz kravas automašīnu un ielādētu tās pēc iespējas ātrāk. Precizitāte ir svarīga. Kastes jāpiestiprina cieši, lai nodrošinātu maksimālu efektivitāti. Tad vadītājs dodas uz UPS iekārtu, kur kastes ir izkrautas.
Vispār
UPS vadītājs var eksperts pacelt iepakojumus līdz pat 70 mārciņām līdz pat 12 stundu nobīdēm. Atkarībā no maršruta atrašanās vietas vadītāja diena var ietvert daudz pastaigas. Ashley Watson, Vermontas iedzīvotājs, kurš strādāja par UPS pagaidu vadītāju, lai nopelnītu papildus naudu, atzīmēja, ka viņa un vecākā vadītāja ar viņu aizgāja vairāk nekā piecu jūdžu attālumā.
