Darba drošības un veselības aizsardzības pārvalde (OSHA) definē celtni kā mašīnu, kas pacel slodzes vertikāli un pārvieto kravas horizontāli ar pacelšanas ierīci. Pacēlāji, torņa celtņi, mobilie celtņi, portālceltņi un krāna celtņi ir aprīkoti ar pacelšanas ierīcēm, kas atrodas uz mašīnām, kurām ir nepieciešama ikdienas pārbaude un kontrolsaraksts, kas aizpildīts pirms ekspluatācijas. Drošības kontrolsaraksts katram celtņa tipam ir atšķirīgs, bet vairumam kontrolsarakstu ir līdzīgas sekcijas.
$config[code] not foundSkrejceļš
Skrejceļš ir tas, ko pacelšanas sistēma iet garām. Pacēlājiem ir arī skrejceļi, kurus izbrauc celtņa tilts. Celtņa un pacēlāja ekspluatācija jāveic, izmantojot kontrolsaraksta garumu visā skrejceļa garumā. Sākotnējās ekspluatācijas laikā operatoram vizuāli jāpārbauda skrejceļš, lai tā būtu brīva. Operatoram ir jāmeklē arī jebkura kustība skrejceļa iekšienē, jo pacēlājs un celtnis pārvietojas pa skrejceļa garumu.
Limit Switches
Pacēlājam un krānam ir ierobežojumi, kurus viņi var ceļot. Elektroniskie ierobežojumu slēdži kontrolē šos ierobežojumus. Ierobežojošie slēdži neļauj mašīnai un krānam pārvietoties pārāk tālu, bojājot citus pacēlāja un celtņa aprīkojuma komponentus. Kad pacēlājs sasniegs zemāko robežu vai augstāko robežu, slēdzis izslēdz strāvu. Krānam ir tāds pats slēdzis, kas izslēdz piedziņu motoriem, kad celtnis sasniedz skrejceļu galu.
Dienas video
Atnācis jums ar SaplingKontrole
Vadības ierīces - rokas ierīces, tālvadības ierīces vai citas elektroniskas vadības ierīces - parasti izmanto pacēlāju un celtni. Vadības elementi un celtnis darbojas visos kustamos virzienos. Operators nodrošinās, ka vadības ierīces pārvieto celtni paredzētajā virzienā, kā norādīts uz vadības ierīces.
Vadu virve vai ķēde
Pacelšanas ierīce pacel slodzes ar stiepļu trosi vai ķēdi, kas iet no apakšējā bloka un līdz galvenā pacēlāja blokam. Operatoram ir jākontrolē stiepļu troses vai ķēdes bojājumi, nodilums, lūzumi vai citi bojājumi, kas izraisa sastāvdaļas bojāšanos vai pārrāvumu kravas pacelšanas laikā.
Elektriskā sistēma
Visām elektrisko sistēmu vadības paneļiem ir nepieciešama pārbaude. Operatoram ir jāatrod galvenais atvienošanas slēdzis un jānodrošina, lai avārijas gadījumā to varētu izslēgt. Operatoram jāatrod citi atvienojumi, piemēram, ratiņu atvienošana, celtņa atvienošana un pacēlāja izslēgšanas slēdzis.Daļa kontrolsaraksta prasa, lai operators nodrošinātu, ka visas izslēgšanas ierīces izslēdz celtni vai pacēlāju.
Bremzes
Katrai pacēlāja un celtņa kustībai ir bremžu iekārta. Celtņa riteņi bremzēs, kad virziena vadības ierīces ir atlaistas; ratiņiem ir arī bremzes, kas aptur ratiņus, kad tiek atlaistas virziena vadības ierīces. Pacēlājam ir bremžu sistēma. Operators var pārbaudīt bremžu sistēmas, lai pārliecinātos, ka vienības apstājas, pārbaudot ierobežojošos slēdžus. Celtnis, ratiņi un pacēlāji nevar turpināt braukšanu, kad virziena vadība ir atbrīvota.
Vizuālā pārbaude
Kontrolsarakstā ir vizuāla pārbaude, kas prasa, lai operators vizuāli pārbaudītu katru celtņa un pacēlāja daļu. Operators meklē jebkādas noplūdes un jebkādus vaļīgus uzgriežņus vai skrūves. Valkātās detaļas ir arī daļa no vizuālās pārbaudes, piemēram, apakšējā āķa, bojātās stropes, diski, riteņi un pārnesumi.
