Kad jūs domājat par elektriskajiem transportlīdzekļiem, jūs droši vien domājat par kompaktu automašīnu vai nelielu sedānu. Bet, ja jūs patiešām vēlaties redzēt, ka oglekļa emisijas un degvielas patēriņš ir ievērojami samazinājies, jums ir jādomā lielāks. Konkrētāk, domājiet par lielākiem transportlīdzekļiem, piemēram, puspiekabēm, autobusiem un pat atkritumu savākšanas transportlīdzekļiem. Lai gan daži no šiem lielajiem transportlīdzekļiem, kas pašlaik atrodas uz ceļiem, ir elektriskie modeļi, kas drīz mainīsies, pateicoties dažiem zaļiem starta uzņēmumiem. Vispirms ir Nikola Motor Company, kas izstrādā 18 riteņu semis līniju ar diapazonu līdz 1200 jūdzēm. Uzņēmums strādā arī pie vairāk nekā 300 ūdeņraža degvielas uzpildes staciju tīkla izveides. Tad ir Wrightspeed, kompānija, kas padara atkritumu automobiļus tīrākus un klusākus, bet joprojām ir rentabla. Un Proterra ir elektriskā autobusu kompānija, kas tuvākajā nākotnē ieved autobusus ar baterijām ar Seattle, Chicago un Philadelphia. Visi šie jaunizveidotie uzņēmumi demonstrē jaunu un dažādu piedāvājumu klāstu zaļās transporta nozarē. Bet tie arī piedāvā potenciālus risinājumus arī uzņēmumiem. Ja jūsu uzņēmumam, piemēram, ir jāpārvadā preces visā valstī, Nikola puspiekabju līnija varētu radīt videi draudzīgu alternatīvu tradicionālajām piegādes metodēm. Protams, tie vēl nav ideāli risinājumi katram uzņēmumam. Bet, jo vairāk uzņēmumu un novatorisku domu pārvēršas šajā telpā, jo vairāk iespēju un iespējamo izmaksu ietaupījumu varētu padarīt videi draudzīgu transportu pievilcīgāku daudziem uzņēmumiem. Elektriskais autobusu fotoattēls, izmantojot Shutterstock Uzņēmumi, kas rada videi draudzīgus kravas automobiļus